maxo  0

ford escort del 91

Buongiorno a tutti , mi hanno portato una escort ( purtroppo non in carne ed ossa , altrimenti scrivevo a Nelson in privato che sembra essere un intenditore )ma una ford escort che ? gi? stata diverse volte da un altro collega il quale gli ha sostituito per ben 4 volte in due mesi i cuscinetti ruote posteriori durata media due settimane . ho smontato il tutto e sembrerebbe tutto regolare , avevo pensato al mozzo oppure alla coppia di serraggio , i mozzi sembrano buoni , chi conosce la coppia di serraggio originale ?? ciao grazie .

maxo  0

Ciao non ricordi male , infatti porta due cuscinetti conici ( come: Golf , passat , corsa , vecchie serie ) e per quanto riguarda la metodologia ? +o- la stessa che uso anche Io , per? visto che ad occhio nudo sembra tutto in regola e dando per buono quello che mi ha detto il cliente non vorrei incappare nell errore del mio collega precedente . comunque li monto normalmente poi si vedr? . A nessuno ? mai successa una cosa del genere ????

UTENTE  0

Mumble mumble... Dunque, potrei fare confusione, ma io quella macchina me la ricordo con i mozzi tipo Fiesta '95, cio? due cuscinetti a rulli conici contrapposti, uno all'asse e uno al tamburo, dado a battuta e niente fermi aggiuntivi, n? coppiglia n? ribaditura... Ricordo per? che se il sistema ? simile le quote sono tutte diverse: non ? che al primo lavoro ha fatto, per esempio, anche i tamburi e hanno cannato qualche ricambio con roba di Fiesta e alla fine il dado serra sul cuscinetto invece che sul battente? Ora, se ho detto ****** lapidatemi pure, non ho una memoria infallibile. P.S.: a me ? successo con una Bianchina all'anteriore, ma ricordo che il serraggio era MENO un quarto di giro dopo aver serrato una volta al pianto; poi quelle erano ruote che facevano massimo 742 giri al minuto, quindi secondo me i cuscinetti si ruppero perch? era sbagliato il grasso...

bose  0

allineamento ruote posteriori?non ? che il ponte post. ? storto?

maxo  0

Allora la macchina ? andata via sembrava tutto regolare . adesso sto controllando i cuscinetti vecchi per cercare di capire perche ? successo , la marca per me ? buona ( fag ) , camolature buchi da erosione spaccature , non se n? vedono , quello che si vede ? una evidentissima violatura da cottura di tutti e quattro i cuscinetti . X Bose , le ruote ad occhio nudo sembrano dritte il ponte ? buono , a pure cambiato le gomme da poco . X Autosprint e Nelson non ci sono dadi castellati , ma autobloccanti ovali uno destrorso ed uno sinistrorso , il grasso ? quello del kit cuscinetti . penso il problema possa essere nel serraggio .

lellocasoria  0

Ciao maxo il problema ? nel serraggio e non ricordo bene i gradi ti far? sapere,poi io montavo il kit skf e non avevo pi? problemi , un mio parere personale credo che questo problema ? dovuto alla resistenza del grasso una volta riscaldata la ruota non riesce a mantenere la giusta lubrificazione del cuscinetto infatti quelli vecchi che hai tolti sono usciti bruciati ciao a presto lello[;)]

maxo  0

OK ,penso tu abbia regione , Grazie Lello . grazie a tutti.