FORD
ford transit 1981

| 34
  • non definito
    UTENTE  0
    03/10/2009 - 19:08
    ford transit 1981

    ciao a tutti ho un problema con un transit vecchissimo 2500 d dell 81 quando fa 20 30 km si spegne poi lo fai raffreddare e riparte possibile che siano le candelette o la pompa del gasolio grazie a chi mi puo aiutare

  • non definito
    UTENTE  0
    03/10/2009 - 19:13

    dovendo scegliere fra le due cose che hai detto direi la pompa di alimentazione. Anche perch? le candelette, secondo te, come potrebbero influire sullo spegnimento?[?][?][:142][:142]

  • autoriparatore
    claus  0
    03/10/2009 - 22:47

    concordo con la pompa ac

  • non definito
    UTENTE  0
    04/10/2009 - 10:24

    Se ricordo bene,questi mezzi erano dotati di un prefiltro nafta,controlla bene dal serbatoio al filtro nafta. Ciao

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    04/10/2009 - 10:43

    roy ti ha dato un'indicazione molto importante...

  • autoriparatore
    luce  0
    04/10/2009 - 12:45

    si,Roy,okay,ma anche la pompa di adescamento,la cosidetta pompa AC,montata sul monoblocco,a membrana,proprio questa l'imputata,quando si deforma la membrana,riscaldandosi e deformandosi,non riesce piu' a fare azione di aspirazione e di adescamento.Se non vado errato,alcune di queste pompette,avevano una levetta che serviva appunto per adescare in modo manuale e riempire il filtro del gasolio,onde poter effettuare lo spurgo.

  • non definito
    UTENTE  0
    07/10/2009 - 21:20

    si ha una specie di pre filtro pero il camion parte bene poi come scalda piu o meno a meta indicatore si spegne ti fermi aspetti un po e riparte come se si dovesse riempire il filtro del gasolio

  • non definito
    UTENTE  0
    07/10/2009 - 21:21

    smontato le candelette e una era andata candelette nuove e il problema ce ancora ma e migliorato domani provo a smontare la pompa

  • non definito
    UTENTE  0
    07/10/2009 - 22:33

    Prima di smontare la pompa ,fai questa prova:stacchi il tubo che dal serbatoio arriva alla pompa,colleghi tramite tubazione volante un'altro serbatoi e provi il mezzo .Se si spegne il problema dovrebbe essere la pompa ac,se non si spegne devi cercare il guasto tra serbatoio e tubazione ,potrebbe essere il pescaggio del serbatoio stesso ad essere un p? ostruito.Buon lavoro

  • non definito
    UTENTE  0
    09/10/2009 - 21:33

    prova fatta e propio la pompa ma la ventola come caspita si tira via quando mai lo comprato . qualcuno sa dirmi come si smonta la ventola di sto cavolo di motore e poi non potevamo fare il carter copri distribuzione diviso in due certo che quando progettano le cose a noi non ci pensa mai nessuno

  • non definito
    UTENTE  0
    10/10/2009 - 21:42

    come si tira via la ventola di sto transit

  • non definito
    UTENTE  0
    10/10/2009 - 23:34

    ma la ventola gira anche tenendo il dado fermo ! mi puoi spiegare un po meglio autosprint

  • non definito
    UTENTE  0
    10/10/2009 - 23:42

    che palle ma farla come tutte le macchine no troppo facile che gran cesso di motore grazie mille autosprint

  • non definito
    UTENTE  0
    10/10/2009 - 23:44

    sto forum e una mano santa

  • non definito
    UTENTE  0
    11/10/2009 - 23:38

    capisco auto ma potevano usare un sistema un po migliore per sta cavolo di ventola

  • non definito
    UTENTE  0
    12/10/2009 - 07:41

    Una curiosit?, perch? devi smontare la ventola?

  • non definito
    UTENTE  0
    12/10/2009 - 21:33

    per tirare via il carter copricinghia

  • autoriparatore
    ansservice  0
    13/10/2009 - 07:17

    alla fine ? stata tolta la ventola [:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    19/10/2009 - 20:31

    yes ans alla fine una bella legnata e si e svitata cmq era la pompa GRAZIE A TUTTI

  • non definito
    UTENTE  0
    20/10/2009 - 22:06

    caso non risolto mannaggia a me e andato bene per un attimo e poi a ripreso ancora come prima parte bene gira bene al minimo e dopo un po si spegne la pompa e stata revisionata che altro puo eseere la pompa di adescamento

  • non definito
    UTENTE  0
    20/10/2009 - 22:11

    Ma che pompa hai fatto, d'iniezione o AC? ? per quello che ti chiedevo a cosa ti serve smontare la ventola. Tra le due sarei partito con la pi? semplice ed economica, comprese le tubazioni.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/10/2009 - 22:15

    iniezione che cmq a detta del pompista era concia la pompa ac ce modo di trovare le guarnizioni

  • non definito
    UTENTE  0
    20/10/2009 - 22:18

    tra l altro avevo lascito attaccata la pompa ac convinto che guardasse anche quella ma mi sa che non la manco guardata a sto punto

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2009 - 20:23

    provato niente sempre lo stesso pulito tutto mo non vuole piu saperne di ripartire mi sta facendo impazzire la pompa ac e perfetta il serbatoio smontato e pulito i tubi soffiati rimontato tutto mo non riesco piu a spurgarlo sulla pompa esce solo gasolio e niente aria che devo fare ancora ?

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2009 - 22:53

    Ciao,prova a non mettere il tappo serbatoio,chiss

  • autoriparatore
    maximec  0
    21/10/2009 - 23:15

    fai come dice autosprint allenta le 4 canette iniettori,fai girare motore e come arriva gasolio chiudi i tubi e deve partire.se non parte traina, sempre se la fase e'ok e gasolio arriva.ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    22/10/2009 - 09:36

    i quattro dadi da 15 intendi come cannette o quelli da 13 sopra gli iniettori

  • autoriparatore
    bose  0
    22/10/2009 - 15:26

    avrei voluto dirlo io,pippo,dalla sua prima frase scritta ipotizzando che il problema potevano essere le candelette,e poi non sa come smontare la pompa,e poi non sa come smontare la ventola..........non dico nint'altro.lascio perdere.ciao

  • autoriparatore
    bose  0
    22/10/2009 - 15:28

    non si diventa meccanici riparando i kimko.scusa marco lo so che ti offenderai......per?......

  • non definito
    UTENTE  0
    26/10/2009 - 05:21

    niente offese cmq avete presente i bicchierini che mettono per non far entrare le pompe dei camion all inizio del serbatoio l imputato era quello rotto e finito a vagare per il serbatoio se cacciato davanti al pescante e ostruiva il passaggio poi non partiva perche il cavo che porta corrente alle candelette aveva un fastom ricoperto in gomma e gurda caso all interno era spezzato e non faceva sempre contatto 3 a chi a scritto non sidiventa meccanici a sistemare kimko (bose) sono 6 anni che riparo moto e ti assicuro anche discretamente 4 avendo 30 anni un furgone cosi non mi ea mai capitato di metterci mano e io piuttosto di fare ****** chiedo non si nasce imparati ma si impara a volte anche ascoltando e cmq o alle spalle 4 anni di citroen e due di alfa romeo oltre a kimko cmq grazie per l aiuto a tutti caso risolto (bose) la pompa non e mai stato chiesto come smontarla le candelette erano una causa del mio problema e una ventola viscostatica prima d ora non l avevo mai vista (io non giudico )!

  • non definito
    UTENTE  0
    26/10/2009 - 05:23

    auto sono da 16 i dadi cmq stesso del post sopra anche a te e grazie

  • autoriparatore
    bose  0
    26/10/2009 - 08:21

    quanti consigli dati che portavano al serbatoio e sottovalutati........ ciao marco,alla prossima[;)]

  • autoriparatore
    maxo  0
    26/10/2009 - 08:38

    Domanda , se il serbatoio era ostruito quando hai provato escludendolo come mai non andava lo stesso???

  • non definito
    UTENTE  0
    26/10/2009 - 20:55

    cmq grazie a tutti [:)]



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?