buonasera a tutto il forum , volevo chiedere a voi esperti del forum , ho acquistato un ford galaxy con 134,000km ghia tenuto veramento a regola d'arte , per? ho notato un problema , oggi son partito per le ferie e mi sono accorto che a freddo il pedale della frizione scende con un po di forza e poi durante il viaggio ho notato che il motore era un bel p? rumoroso , e quando viaggiavo tra i 140/160kmh notavo che la macchina vibrava come se le gomme fossero ovalizzate ma questo non pu? essere perch? le ho montate nuove, una cosa che ho notato durante la fine del viaggio, sembrava che la frizione era un p? pi? morbida e meno vibrazioni , poi quando mi sono fermato allo spegnimento ho sentito come se il motore traballasse un p? , ho visto un p? in giro su internet che si parla di volano , che mi sapete dire in riguardo , cmq domani vado da un meccanico amico mio ford autorizzato, spero non sia troppo grave mi roderebbe un p? . ciao e grazie a tutti e buonanotte.
buonasera oggi ho fatto un salto dal mio meccanico di fiducia ford a locorotondo (ba) veramente bravo e modesto l'abbiamo provata insieme e poi messa sul ponte e abbiamo riscontrato i bicchierini dei semi assi rovinati testina dx e braccetto rovinato, poi frizione e volano andati fortunatamente che ho l'assicurazione per un anno , che mi ripaga al 40 se i pezzi che vengono montati sono nuovi o se rigenerati pagati tutti, cos? mercoled? tiriamo tutto gi? per risistemarla a regola d'arte , visto che il motore e ok spospensioni anche , stessa cosa vale per il cambio, quindi vedremo un p? quanto viene la spesa tot. intanto confido in lui. ma nel frattempo qualcuno di voi sa perch? il display al centro del quadro di colore rosso si sta spegnendo perdendo il colore e le righe e se c'? un rimedio a questo visto che sono un perito elettronico e di saldature e componenti li tratto tutti i giorni. ciao e grazie a tutti. buonanotte.
buonasera ritorno sull'argomento dello spegnimento, perch? anche dopo la sostituzione del volano perch? inchiodato ed ovviamente sostituito pacco frizione con relativo cuscinetto , inoltre abbiamo sostituito il bicchiere e semiassi con relativi kit cuffie e varie parti dell'avantreno in piu sostituito braccetto destro perch? era rotta la cuffia, fatto questo ho provveduto a far sostituire l'olio freni e olio cambio,e cambio olio 5/40 con filtro olio.prezzo tot.2200 euri da premettere tutto originale ford . la macchina or va pi? che bene , per? ho riscontrato dei difetti : a macchina fredda nel passaggio dalla 1^ alla 2^ solo in accelerazione mi fa fatica ad entrare poi quando spengo mi ? cmq rimasto quel effetto di riaccensione e quindi leggero traballare del motore , infine quando vado tra i 140km/h ed i 160km/h sento che le guarnizioni non tengono a modo voi cosa ne pensate ciao e grazie a tutti.[:D]
che ti sei dimenticato 2 cose l'olio cambio non nomimni, (75/85super sint) e controllare il mot avviamemto, per il fruscio non c'? niente da fare [8] ansservice
la valvola ? pneumatica devi controllare che la membrana non sia rotta se hai il mitvac ( pistola pressione- depressione)controlla se funziona qst valvola ? gestita da una elettrovalvola che al momento dello spegnimento la mette in funzione, x trovare l'elettrovalvola segui il tubetto che c'? sulla valvola, generalmente il tutto ? ubicato nella valvola egr (recupero gas di scarico)