FORD
Ford Fiesta 1.4 TDCi anno 2006 spia trasmissione

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  • non definito
    UTENTE  0
    15/08/2009 - 11:22
    Ford Fiesta 1.4 TDCi anno 2006 spia trasmissione

    Buongiorno e buon ferragosto a tutti! Un mio amico dopo un lungo viaggio mentre era ancora per strada ha visto accendersi questa spia ed immdiatamente si ? fermato per un p?. Alla successiva riaccensione dell' auto la spia ? rimasta spenta ed ? riuscito piano piano ad arrivare a destinazione. Premetto che l'auto ? dotata di cambio manuale lui adesso ? molto preoccupato perch? crede possa essere qualcosa di grave al cambio. Potrebbe trattarsi solo di un surriscaldamento? Lui dice che il problema si ? verificato dopo aver accesso il climatizzatore. Purtroppo i centri assistenza in questo periodo sono chiusi quindi volevo sapere come bisogna comportarsi in questi casi. L'auto ha 100000km. Grazie

  • autoriparatore
    ansservice  0
    15/08/2009 - 21:45

    la ford ? aperta, chiudono a turno, chiedi pure al tuo grande amico meccanico molto bravo in ford sicuramente sapra consigliarti molto bene. per favore per non fare altre grandi polemiche nei tuoi post metti una foto della spia accesa[:)] grazie ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    15/08/2009 - 22:30

    Non capisco questa tua ironia e non la trovo di buon gusto! Ho chiesto un consiglio visto il periodo particolare e la gravit? della cosa invece ricevo questo genere di risposte. Grazie davvero! Comunque se qualcun'altro fosse cos? gentile e senza fare polemiche volesse darmi qualche consiglio gliene sarei grato. L'immagine della spia ? laseguente: Immagine:
    [img]/Public/data/crow/2009815223651_Immagine.JPG[/img]
    7,06?KB

  • autoriparatore
    luce  0
    16/08/2009 - 10:03

    Se di colore:Rosso,indica abbassamento livello olio freni,Se:Gialla indica consumo o usura pastiglie freni,altrimenti in generale anomalia impianto Frenante o mancanza di pressionenel circuito freni.

  • non definito
    UTENTE  0
    16/08/2009 - 12:28

    Ciao grazie per la risposta, volevo solo un chiarimento la spia che indica un problema all' impianto frenante non ? quella che si accende quando si ha il freno a mano alzato? Lo chiedo perch? sul libretto d'istruzioni ? scritto cos?. Comunque mi ha anche detto che la prima volta quando si ? accesa questa spia ? apparso sul display guasto motore. La spia che ce sul libretto per l'impianto freni ? questa : Immagine:
    [img]/Public/data/crow/2009816124412_1.jpg[/img]
    1,6 KB

  • autoriparatore
    luce  0
    16/08/2009 - 14:48

    Allora e' una spia di diagnosi motore,se cosi,allora non e'certo di trasmissione,dal momento che la vettura,non e' equipaggiata di una doppia trazione inseribile.A meno che non sia equipaggiata di ub sebsore di temperatura dell'olio del cambio,per mancato livello d'olio,o per elevata temperatura.

  • non definito
    UTENTE  0
    16/08/2009 - 15:39

    Sar? sicuramente una questione di surriscaldamento del cambio, perch? la spia ce quindi deve essere connessa a qualcosa. Speriamo sia solo una questione di olio perch? marted? questo mio amico deve ripartire per roma e se fosse qualcosa di pi? grave in un solo giorno non credo possano risolverlo sempre che riesca a trovare qualcuno aperto nelle vicinanze perch? ha paura ha muoversi con la macchina. Tu comunque sconsigli di farla camminare?

  • autoriparatore
    giova862004  0
    17/08/2009 - 14:26

    ? la spia surriscaldamento motore.indica problemi al sistema di raffreddamento.sulle ford viene indicato cosi.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/08/2009 - 15:18

    Ciao grazie, non pensavo che quella spia indicasse questo problema tant'? che sul libretto porta spia avaria trasmissione o cambio!

  • non definito
    UTENTE  0
    17/08/2009 - 16:48

    Ciao vi aggiorno sul guasto, stamattina il meccanico ha provato l'auto e la spia si ? accesa almeno 5 o 6 volte provocando un' abbassamento di giri del motore. Il tecnico che ha effettuato la diagnosi ha riscontrato un problema al rel? delle candelette! Doveva controllare se c'? stata qualche indicazione da ford in merito a questo rel? perch? sembra dasse qualche problema. L'auto ? stata prodotta nell' aprile 2006. Quindi alla fine questa spia pu? indicare molteplici problemi! A qualcuno di voi ? capitato un guasto simile?

  • autoriparatore
    tonicarl  0
    17/08/2009 - 20:00

    il meccanico che ha fatto la diagniosi, ti ha detto il codice di guasto? se si famelo sapere[?]

  • autoriparatore
    luce  0
    17/08/2009 - 20:50

    Allora quella accesa e' la spia iniezione motore.Modo strano di rappresentarla.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/08/2009 - 22:17

    Buonasera no il codice non me lo ha detto, quindi quella spia rappresenta l'ignezione si hai ragione modo strano di rappresentarla, anche perch? come ho gi? detto il libretto riporta avaria trasmissione o cambio! Comunque potrebbe essere questo rel?? Il problema si verifica quando la macchina sale di giri.

  • non definito
    UTENTE  0
    18/08/2009 - 20:02

    Ragazzi vi aggiorno sulla situazione perch? sicuramente a qualcuno potrebbe essere utile. Innanzitutto mi correggo perch? il rel? incriminato era quello delle candelette del preriscaldamento. Lui lo ha provato tramite software ed il risultato ? stato ok quindi non era il rel?. Ha aggiornato il software, non mi chiedete che aggiornamento ha inserito perch? non me lo ha detto tra l'altro ? pieno di lavoro in questo periodo. Comunque da quello che ho intuito ? un aggiornamento che riguarda il tempo di accensione delle candelette. Domani mattina dobbiamo ritornare cos? lui controlla se ci sono altri errori.

  • autoriparatore
    luce  0
    18/08/2009 - 20:11

    Aveva bisogno di ricevere aggiornamento del software il calcolatore motore.e comunque e' un errore comune,quasi a dire un falso difetto.Nei calcolatori PSA viene evidenziato come errore permanente in ECU,ma senza peraltro provocare accensione di spia diagnosi motore.Pertanto IO dubito che l'aggiornamento sia la cura migliore per questo tipo di evento.

  • non definito
    UTENTE  0
    18/08/2009 - 20:21

    Quindi in poche parole pensi non sia sufficente? eppure provando l'auto il difetto non si ? presentato

  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2009 - 17:56

    Ciao, Vi aggiorno sul problema e devo dire che Luce aveva proprio ragione, oggi dopo innumerevoli prove su strada fatte dal tecnico il problema si ? ripresentato, e nonostante il computer su diagnosi non dava errori il guasto continuava ad esserci. Il meccanico intervenuto successivamente ha scoperto la causa, erano due fili sotto il motore che toccavano da qualche parte e causavano tutto questo.

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    luce  0
    19/08/2009 - 18:31

    Come volevasi dimostrare.Ecco!!!!!!

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    19/08/2009 - 22:22

    Salve a tutti, mi sa tanto che il tecnico ford non sta dicendola verita! Innanzitutto quella spia ? di colore giallo ambra e viene chiamata PCL (powertrain control lighting),non ? assolutamente una spia di trasmissione o quantaltro anche per il fatto che un normalissimo cambio manuale non ha nessun tipo di controllo..., si illumina quando si presente un guasto al sistema di preriscaldamento motore, al sistema di iniezione oppure molto frequentemente quando l'interruttore del pedale del freno o della frizione sono malfunzionanti, di aggiornamendi della PCM per questo motore per il momento non ce ne sono cos? come da circa 3 anni, quindi, nessun aggiornamento disponibile per questo inconveniente...bye!

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2009 - 08:39

    Ciao, guarda io ho scritto qui in modo sommario quello che ho sentito o che mi ha detto il proprietario della macchina quindi mancano molti dettagli, anche perch? il tecnico non stava li a spiegare tutto quello che stava facendo ma si ? limitato a riferire il minimo indispensabile. Credo anche io che non ha fatto un vero e proprio aggiornamento magari una forma di reset dei valori non saprei. Quello che so per certo ? che ci ha lavorato per due giorni aggiungo anche che ha parlato anche lui di un piccolo problema all'interruttore del freno ma che era una cosa che si poteva sistemare in un secondo momento.

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    20/08/2009 - 08:44

    Buongiorno, molto probabilmente? la causa principale del problema, perch? seviene fuori un codice guasto sull'interruttore stai sicuro che ? proprio quella la causa ciao

  • autoriparatore
    luce  0
    20/08/2009 - 13:45

    Vedi che potrebbe benissimo identificare qualcosa di relativo al sistema frenante.Ed IO cosa avevo accennato nella mia prima risposta??????

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2009 - 15:25

    Ragazzi, dopo la sistemazione di quei due fili l'auto va bene il mio amico ? ritornato a Roma, sinceramente non ho chiesto se ha anche riparato quel difetto all'interruttore del freno, ma non credo perch? me lo avrebbe detto.



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