VOLVO
Vettura in recovery cn calo prestazione e avviamento lungho

VOLVO | XC 60-D4 AWD | 2400 | Diesel | 4
  • autoriparatore
    tasmania  0
    19/12/2017 - 21:27

    sera a tutti i colleghi, la car entra in officina in moto cn spia avaria accesa fatta diagnosi riscrontro due errori il:

    P06A7 range/prestazionicircuito tensione di riferimento B sensore

    P2454sensore pressione filtro particolato diesel

    provo in un primo tentativo a cancellarli ma sn permanenti, allora decido di provare un sensore pressione differenziale nuovo(lo avevo in officina) cn risultato negativo il problema persiste e nn mi fa cancellare errori. smonto il fap e da un controllo visivo e pulito lo pulisco cn prodotti appositi per cautela e lo rimonto ppero la situazione rimane invariata, in diagnosi la pressione differenziale e ottima quindi fap nn intasato. poi mi concentro sull altro errore e mi provo i 5v di tutti i sensori fino ad arrivare a quello di pressione differenziale che cn la presa staccata mi da i 5 v se attaco la presa scende a 1v, schema elettrico in mano vedo che i 3 fili arrivano direttamente in ecm e da un controllo preliminare i fili nn hanno ne interruzioni ne corti. Un grazie per i consigli che ricevero e buona serata a tutti

  • autoriparatore
    omac  0
    20/12/2017 - 23:22

    Abbi la certezza che il sensore che hai utilizzato sia buono e non abbia gli stessi problemi di quello tolto dal veicolo. È pure normale che la pressione differenziale sia ottima, il sensore non è in grado di misurarla. 

  • autoriparatore
    tasmania  0
    21/12/2017 - 07:11

    Si ho provato due sensori e il difetto rimane invariato quindi escludo sensore difettoso 

  • autoriparatore
    omac  0
    21/12/2017 - 22:26

    Allora qualche altro sensore sulla stessa linea 5v ha consumo elevato, e la presenza o assenza del sensore pressione differenziale diventa la goccia che fa traboccare il vaso. In presenza del guasto. Prova a misurare l'alimentazione degli altri sensori, e di conseguenza stacca tutti quelli che trovi male alimentati, ricollegandoli poi singolarmente con il sensore pressione differenziale collegato e sotto misura.



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