XC90 sensore imbardata
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UTENTE 013/11/2011 - 22:00XC90 sensore imbardata
Ciao, ho una volvo xc90 con scritto sul computer di bordo "richiesta assistenza antiskid". Facendo diagnosi riscontro i seguenti errori: P0114 - Comunicazione con sensore angolo imbardata attivo. AYC-segnale assente P0080 - Offset accelerometro laterale fuori range. Qualcuno mi sa dare qualche dritta? Grazie. Sandro
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harley 014/11/2011 - 21:19Re: XC90 sensore imbardata
Il problema sta sicuramente nella centralina SVM che si trova dietro al volante.La SVM funge da bobina di contatto per l'airbag da sensore inbardata per il sistema antisbandamento (antiskid) e da supporto per le leve tergi e luci. Il problema sta in un fotodiodo allinterno della centralina che non riesce a lavorare bene a causa di polvere ed in alcuni casi decentraggio del diodo. Ti consiglio comunque di sostiture la centralina perchè andare a smontare per pulire o riparare a mio parere è solo perdita di tempo e non è detto che si riesce (esperienza fatta). Se decidi di sostituire ricordati che questa centralina a bisogno di software.Ti sarei grato di farmi sapere come è andata ciao ciao
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UTENTE 014/11/2011 - 22:36Re: XC90 sensore imbardata
Ok. Grazie per la dritta! Vi darò riscontro... Il fatto che la centralina "ha bisogno di software" significa che va programmata? Se si occorre la diagnostica originale Volvo? Non mi pare che il mio tester si spinga così a fondo... Grazie. P.S: qualcuno mi diceva che il sens imbardata è sotto il sedile passeggero??? Notizia falsa e tendenziosa?
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UTENTE 004/12/2011 - 13:17Re: XC90 sensore imbardata
Ciao, ho guardato dietro al volante, ma non ho notato nessuna "centralina" se non un supporto di plastica , dove sonio agganciati i 2 devioluci e il rocchetto dell'airbag... Ho provato a s******tre il sensore yaw sotto il sedile passeggero. L'ho trovato in condizioni pessime, rivestito di ossido biancastro con segni evidenti del fatto che sia entrata acqua o che comunque sia stato esposto a una forte umidità. Ho disossidato i contatti del connettore perchè ricoperti anch'essi di ossido bianco-blu. Potrebbe essere qs il componente che mi da gli errori? Ho visto che il costo è decisamente spropositato e dubito che il cliente lo vorrà sostituire...
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luce 012/12/2011 - 00:24Re: XC90 sensore imbardata
Il problema e' certamente contenuto nel sensore d'angolo volante che ha bisogno di calibrazione,oltre che dapprima di centraggio,spero invece che non sia interessato il calcolatore dell'ESP,che dovrebbe trovarsi sul pianale al centro del baricentro dell'auto.E' qui sono in gioco dei costi DEMENZIALI.