purtroppo non conosco la mazda pero' potresti cominciare a vedere sul cambio rocchetto+filo meccanico o sensore elettrico se li non ce' nulla allora o prende segnale da abs o monta un sensore su ruota (tipo abs)per intenderci tipo daewoo matiz,pero' prova a fornire piu dati dell'auto tipo mot e anno che se qualcuno e' al corrente ti delucida.....ciao[:)]
ciao,mi e' appena arrivato un fax con l esploso dei componenti....purtroppo le immagini non sono chiare e non si capisce neppure il posizionamento. sul cambio ci sono due sensori,ma non sono loro...mi hanno indicato tre sensori,uno con un lungo cavo,uno simile al classico sensore di fase su puleggia motore e un altro sensore con staffetta che non si capisce bene cos e'. poi magari e' tutta colpa di una massa traballante.... i dati auto sono i seguenti: maxda mx5 anno 25/05/2001 motore tipo BP cilindrata 1840 potenza 107 KW ma non c e' una funzione per essere avvisati via mail di nuove risposte alla discussione? ciao e grazie.
buongiorno. ho diagnosticato un avaria elettronica(codice p0500)su una mx5. il codice identifica un avaria al segnale velocita'/cablaggio/centralina motore. dal momento che non ho esperienza su questo genere di auto,mi chiedevo se qualcuno avesse gia' avuto esperienze su questo modello. ho gia' richiesto informazioni alla ford in merito al sensore di velocita',ma non mi sanno dire ne dove e' ubicato,ne quale componente monta quel tipo di auto(dicono che ci sono 2/3 tipi di sensore differenti). settimana prossima il cliente dovrebbe lasciarmi l auto per sostituire il cilindro ripetitore della frizione e gia' che c ero avrei voluto provare a sostituire il sensore di velocita'. il difetto principale,oltre all accensione della spia ambra avaria motore e' la lancetta del tachimetro che va' ad intermittenza. se qualcuno potesse darmi informazioni sarebbe un bel passo avanti. grazie.