ho una Mazda 5 in officina. Mentre la mettevo sul ponte sempre al minimo si è spenta. Sostiuito il turbo, la macchina parte solo se si sfila il sensore di fase dell'albero camme montato al lato opposto della distribuzione, Fasatura controllata sembra ok, sensore cambiato. Cosa potrebbe essersi sfasato? Un'altra cosa: con il sensore sfilato ed il cablaggio inserito la vettura va in moto, come inserisco il sensore in sede la vettura si spegne. Qualcuno ha qualche conoscenza in più di questa vettura?
Ciao, non so che motore monta quest'auto, ma ti racconto una cosa capitata a me, forse ti può essere d'aiuto: una Citroen con motore dv6 euro 6 aveva un problema molto simile, la vettura si avviava solo con sensore di riferimento staccato e presentava vari pcode sulle alimentazioni 5v in uscita dal cmm, nel corso dei controlli ho visto che quella rete 5v alimentava anche il termostato pilotato..... detto fatto: quando ho controllato quest ultimo mi sono reso conto che trafilava liquido refrigerante nel fascio motore; quindi sostituzione termostato e pulizia fascio e problema risolto, spero ti possa essere d'aiuto