MAZDA
Mazda 323 2.0 td non parte

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  • autoriparatore
    ciccio70  0
    12/12/2008 - 10:29

    di che anno ? la car?nella scatola fusibili vano motore lato sx c,? un rel? alimentazione,prova a batterlo mentre sei in avviamento....[;)]

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2008 - 10:34

    Alimentazioni e masse centralina motore naturalmente sotto carico elettrico "In avvimanto". Ciao LucaB

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    12/12/2008 - 12:02

    ? una mazda 323 (BJ) mot rf del 99 disponendo di una macchina dal rottamaio ho sost. l'intera portafusibili...

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2008 - 13:39

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Leocut.1992</i> ? una mazda 323 (BJ) mot rf del 99 disponendo di una macchina dal rottamaio ho sost. l'intera portafusibili... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> E hai risolto???

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    12/12/2008 - 13:47

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Luca B</i> <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Leocut.1992</i> ? una mazda 323 (BJ) mot rf del 99 disponendo di una macchina dal rottamaio ho sost. l'intera portafusibili... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> E hai risolto??? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Non si era capito? Cmq NOOOO

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2008 - 14:40

    Scusa ma sono un p? duro di comprendonio

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    12/12/2008 - 14:50

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Luca B</i> Scusa ma sono un p? duro di comprendonio <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ancora non parte

  • autoriparatore
    ansservice  0
    12/12/2008 - 15:02

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Leocut.1992</i> <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Luca B</i> Scusa ma sono un p? duro di comprendonio <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ancora non parte <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quanti kw questa auto, sei certo di fare cod lam e basta, e nel modo giusto, porta presa eobd o no [:)] ansservice

  • autoriparatore
    lory9792000  0
    12/12/2008 - 18:43

    non ? ke hai lo scarico otturato,le valvole di aspirazione (idraulike )ke non aprono la valvola pneumatica all'aspirazione ke non apre magari ? 1 cazz^^^^a del genere ke hai tralasciato fai sapere , non sapendo ke motore monta quanti km ha, magari ho aggiunto qualke kosa ke magari in questa gestione motore non c'? vedi un p? tu[:D][:D][:D]!!!!!!!!

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    12/12/2008 - 20:08

    Ho provato a diagnosticare con Bosch, Delphi, Texa, Reflex... solo lampeggio. Ho anche scollegato aspirazione e scarico. Piuttosto io ho una perplessit? : l'impianto di iniezione ? simile a quello dell'Opel Corsa/Astra/Meriva 1.7 DTI (quelle con la famosa centralina pompa che si rompe spesso....)dunque ho deciso di far aprire la ecu, ma stranamente il mio collaboratore elettrotec. mi ha assicurato che al suo interno non c'? nessuno stadio survultore (necessario per quest'auto)... l'Opel lo porta in quella centr pompa... Qualcuno di voi dispone di schema elettr e/o schema posizioni di montaggio per questa car???

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2008 - 23:32

    Ciao Leocut.1992, premetto che forse non ho mai visto l?auto in oggetto, e che sicuramente hai fatto tutte le prove che un normale autoriparatore ti pu? consigliare, se posso: dagli iniettori nella fase di avviamento esce combustibile, dallo scarico esce fumo, la prova compressione ? ok quando e come si ? bloccata questa car . Dalle tue ultime note sei orientato ad un problema elettronico, una diagnosi con uno strumento specifico x asiatiche pu? aiutare, magari e semplicemente una configurazione da fare. [:(][:(]

  • autoriparatore
    ansservice  0
    13/12/2008 - 07:05

    per schema tutti i dati dell'auto [:)] ansservice

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    13/12/2008 - 13:40

    Il mod ? Mazda 323 (BJ) 2.0 td Mot RF 74kw anno 1999. Anche per me ? la prima volta su questa car. Cmq il gasolio esce dalle cannette ma non in pressione... cio? se ci metto davanti un iniettore non lo apre...

  • non definito
    UTENTE  0
    13/12/2008 - 13:45

    Il veicolo ? arrivato con questo problema, quando riferisci pompa ok ? perch? e stata revisionata e provata al banco! Scusa e solo per poter ragionare assieme.

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    13/12/2008 - 14:34

    Pompa testata al banco (sono pompista) Il veicolo ? stato spento per un caff? al bar e non ? pi? ripartito. Tutto questo c.ca 2 mesi fa...! Nel frattempo dopo diverse tribolazioni (ha cambiato anche proprietario) ? giunto qui da qualche giorno.

  • non definito
    UTENTE  0
    13/12/2008 - 15:22

    Che tu sia un pompista, e di quelli con le P?e, penso che nessuno ne dubiti. Visto che la pompa al banco funziona e che crea l?alta pressione necessaria per aprire gli iniettori, mi chiedo perch? questo non avvenga quando la stessa ? installata nel veicolo!!! Che cosa cambia o viene a mancare: numero di giri pompa insufficiente ? mancanza/scarsa quantit? di carburante in arrivo alla pompa ? come viene caricata la linea di bassa pressione in questo veicolo per aspirazione o mediante una pompa esterna ? la tensione/intensit? di alimentazione valvola di arresto ? buona.[:(] Un passo alla volta arriveremo alla soluzione.[^]

  • autoriparatore
    ansservice  0
    13/12/2008 - 16:59

    ciao Leocut.1992, allora io mi ritrovo lo schema del66kw, dove sono posizionati i fusibili + i rel?, del tuo stesso modello, un sistema per fare diagnosi con/lampeggio, + qualcos'altro, se ti serve fammi avere tua @, e lunedi mattina di buon'ora "sai a mente fresca quando nessuno rompe si lavora meglio sopratutto alla mia eta" te lo passo [:)][:)] ansservice

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    13/12/2008 - 17:10

    Tom, intanto lasciamo perdere i complim, vediamo di risolvere qualche problema... La pompa, al banco funziona bene; questo tipo di pompa, per capirci, non ha una valvola di arresto ma ha un grosso solenoide sulla testa che fa da attuatore di mandata e che funziona con un impulso tipo iniettore cr, per questo dicevo abbisogna di una centr con stadio survultore... stamattina ho verificato che su questo att girando il motorino non arriva niente...

  • autoriparatore
    ansservice  0
    15/12/2008 - 20:16

    vedi se ? arrivato tutto [:D] ansservice

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    15/12/2008 - 20:39

    [8D] Grazie ans, come sospettavo, dallo schema che mi hai mandato si evince che il solenoide di cui ho parlato (il 22 nello schema) viene gestito da una unit? separata da ecu, esattamente la 273 dello schema... domani, ho deciso, sguaino il cablaggio e seguo fisicamente i 2 cavi che partono dal solen per trovare questa benedetta 273... Vi tengo aggiornati. Ciao.

  • autoriparatore
    gerry  0
    16/12/2008 - 19:55

    se hai qualche amico con marelli futura pocket o motorscan jak 5900 dovrebbe poter fare diagnosi,ciao.

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    16/12/2008 - 20:15

    [:D] CASO RISOLTO. La causa era proprio questa centralina che controlla solo l'attuatore di mandata. Stamattina l'ho stanata: sotto il cassetto batteria. Non era neanche guasta, aveva solo perso la massa (carroz). Occhio, anche staccando la spina su att mand la ecu non memorizza nessun guasto....!! Importantissmo lo schema el fornito da ans. Grazie a tutti.

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    12/12/2008 - 10:24
    Mazda 323 2.0 td non parte

    Ho questa macchina in officina da qualche giorno, ho gi? fatto i seguenti controlli: - diagnosi (lampeggio) nessun guasto - pompa iniezione ok - passaggio gasolio ok - distribuzione ok - sens giri mot sostituito cosa mi suggerite?



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