UTENTE  0

Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

Ciao a tutti, mi è capitata in officina una mazda con il classico 1.6 hdi (peg/citr/ford/volvo), la macchina aveva un rumore proveniente dalle valvole più tagliando da fare.. Ha 245000 km.. cambiamo il filtro nafta e..la macchina non parte più..non ha la pompetta per riempire il filtro ne la possibilità di riempirlo prima... Non so se sia una cosa lecita ma la abbiamo trainata per avviarla.. e voila.. la macchina va malissimo, non accellera e fa un grosso rumore.. Mi era capitata una cosa analoga sullo stesso motore di un v50, in quel caso era stata sostituita una guarnizione iniettore ed essendosi così scaricato l'impianto la macchina non partiva più, in quel caso tutti gli iniettori si erano rovinati..la volvo ci disse che su quel motore era un problema comune a quei km, si scarica l'impianto e partono gli iniettori..non c'era un modo diverso.. possibile che sia davvero così??? mi sembra una cosa assurda.. qualcuno ha consigli o dritte da darmi a riguardo? grazie a tutti massimo

marc1  0

R: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

Strano, a me mai capitata casistica simile... Comunque io ricarico il circuito manualmente, sempre... Ho imparato così è non ho nemmeno mai provato a non farlo.

vinnyg  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

non ha la pompa di bassa e quindi si fa come su tutte le vetture cr senza pompa di bassa, si carica sempre prima il filtro con un attrezzo che sia a mano o elettrico non cambia per quanto riguarda il difetto non mi è mai capitato, strano molto strano...

cdr  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

[quote="VinnyG":2v12i14n]non ha la pompa di bassa e quindi si fa come su tutte le vetture cr senza pompa di bassa, si carica sempre prima il filtro con un attrezzo che sia a mano o elettrico non cambia per quanto riguarda il difetto non mi è mai capitato, strano molto strano...[/quote:2v12i14n] se monta impianto delphi probabile ke succeda specie se stata trainata x un paio di km x fortuna sono solo in off. e ho difficolta' a trainare le makkine

UTENTE  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

Ops..dici??? cmq il problema è saltato fuori, è stata una casualità forse, gli iniettori non hanno niente..il tendicatena aveva un sacco di gioco e questo era anche il problema per cui era venuta..adesso è tutta smontata...altre robe non ce ne sono..per fortuna...

maximec  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

non capisco hai fatto prima tagliando di distribuzione?? prima di fare f.gasolio avevi gia rumore ?? okkio che se catena ha limato carter porta a camme va cambiata testa completa........ x sostituzione f.gasolio come dicono tutti prima riempi filtro x aspirazione da tubo di ritorno su carter distribuzione (raccordo verde) assenza completa di aria puoi usare tutto quello che succhia anche donnaccia montagli un tubo trasparete e fai uscire tutta aria a parte scherzi io mi trovo comodo con pistola mit-wac con bicchierino montato..........ciao

jerry55  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

ma non e' che mettendola in moto a spinta ha fatto saltare qualche dente alla distribuzione?....comq ricaricare il filtro a mano o con pompa elettrica sempre come ti e' stato suggerito sopra....ne ho visti tanti di colleghi (purtroppo) ricaricare il filtro nafta trascinando il motorino avviamento....pessimo metodo di lavoro...

fjtd  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

con una bella pompetta a mano si ricarica il tutto,oppure una pompa usata elettrica,basta un po d'ingegno e si ricarica impianto per me fatto danni dopo traino,a 245000 io non l'avrei mai trainata...ovviamente e un mio punto di vista

claus  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

concordo con gli altri basta una semplice pompetta dei motori fuoribordo, una macchina diesel non si dovrebbe mai trainare x farla partire, controlla anche la fase

killer1  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

quoto.... quei motori li psa hanno sempre pbl a spurgarsi ma cn la pompetta elettrica aspiri dal raccordo verde finke nn finiscono le bolle e la makkina parte normalmente.... saluto

supermirko  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

i tappini che trovi nel filtro nuovo servono per metterli nei tubi per non far scaricare limpianto .....

cogiuseppe  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

Buongiorno , trainare per avviarla ,non è stata una buona idea ; come detto da altri colleghi la procedura corretta è rempire il filtro e togliere con pompetta manuale o elettrica tutta l'aria certo prima con almeno la pompetta manuale montata di serie sul tubo era più semplice ,ma devono risparmiare .

autoriparatore72  0

Re: Mazda 3 1.6D problema dopo sost. filtro carb.

Buondi. Io trovo molto comodo sfruttare il vuoto che crea l'aspiratore dell'olio. Lo collego per un pò all'uscita del filtro gasolio e il gioco è fatto.