maxbeer  0

Con l'Axone Direct in diagnosi non mi d‡ errori perchË entra in modalit‡ Eobd. Entyrando come Mazda 6 mi d‡ l'errore P2459 frequenza rigenerazione. Ho trovato su un forum Mazda una cosa carina che potrebbe servire a tutti noi: In merito alla frequente illuminazione o lampeggio della spia DPF, accensione della spia MIL o aumento del livello dellíolio del motore. La quantit‡ di particolato (PM) nel filtro DPF e la percentuale di carburante mescolato con líolio motore vengono calcolati dal PCM. La rigenerazione automatica parte una volta che si Ë raggiunto un limite prestabilito e la spia si accende o lampeggia in base alla quantit‡ in eccedenza, in modo che il conducente sappia che il veicolo deve essere utilizzato in modo ideale per la rigenerazione. In ciascun stadio il sistema funziona come segue. Rigenerazione automatica ï La rigenerazione automatica inizia quando nel DPF si sono accumulati 5g/l o pi? di PM (particolato). ï La rigenerazione automatica verr‡ interrotta o non inizier‡ se il PM nel DPF Ë inferiore a 5g/l. ï La rigenerazione automatica si interromper‡ anche quando la quantit‡ di PM supera gli 8g/l per proteggere il DPF Spia di allarme DPF a) Spia DPF accesa fissa (nessun DTC memorizzato). CiÚ indica al conducente che il veicolo deve essere guidato nelle condizioni ideali per la rigenerazione automatica dato che la quantit‡ di PM eccede i 5g/l e ha raggiunto i 6,5g/l. Se le condizioni di guida non sono rispettate, il PM puÚ continuare ad accumularsi nel DPF finchÈ non si blocca completamente. Le condizioni di guida sono riportate in dettaglio nel Manuale díuso e manutenzione. b) La spia DPF lampeggia (DTC îP2458î Memorizzato). CiÚ indica al conducente che urge portare il veicolo presso il Concessionario Mazda. La quantit‡ di PM nel DPF ha raggiunto gli 8,0g/l e la rigenerazione automatica Ë bloccata per proteggere il DPF. c) La spia DPF lampeggia e la MIL Ë illuminata (DTC îP242Fî Memorizzato) In questo stadio, il PCM entra in modalit‡ díemergenza (failsafe) e la velocit‡ del veicolo viene controllata in modo che arrivi al massimo a circa 70 km/h. CiÚ indica al conducente che urge portare il veicolo presso il Concessionario Mazda al pi? presto possibile. La quantit‡ di PM nel DPF Ë di 11g/l o pi?. ccumulo di PM Quantit‡ di PM 6,5g/l 8,0g/l 11,0g/l 15,0g/l DTC P2458 P242F P2458/P242F Spia DPF ON LAMPEGGIANTE MIL OFF ON Limitazione della velocit‡ 150 km/h 70 km/h Rigenerazione automatica Possibile* Bloccata Rigenerazione manuale Possibile Necessaria Bloccata (il DPF deve essere sostituito) * Le condizioni di guida devono essere cambiate per aumentare líefficienza della rigenerazione automatica. Vedi Manuale díuso e manutenzione per tali condizioni. d) Spia DPF lampeggiante (DTC ìP253Fî Memorizzato) La spia lampeggiante avvisa che Ë raccomandato sostituire líolio del motore, dato che la quantit‡ di carburante mescolato con líolio motore (calcolata dal PCM) Ë superiore ad un limite prestabilito. In questo caso, il veicolo deve essere controllato da un Riparatore Autorizzato Mazda per verificare anche la quantit‡ di PM.

UTENTE  0

lo fai solo con diagnosi ori mazda,ciao

UTENTE  0

ha fatto il tagliando dei 20.000km questa mazda5 ? quando si cambia l'olio e filtro bisogna azzerare i dati olio.

maxbeer  0

Motorscan 5800, Axone200 e Axone Direct non possono farlo l'azzeramento.

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">MaxBeer ha scritto: Motorscan 5800, Axone200 e Axone Direct non possono farlo l'azzeramento. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> delphi + tutti i suoi simili lo fanno [:D] ansservice

maxbeer  1

Mi Ë dinuovo capitata la stessa macchina. Con Axone Direct sono riuscito ad entrare come MAZDA 6 GG 2.0 CD 16v RF 10Kw. Nella pagine delle attivazioni c'Ë "Azzeramento valore diluizione olio motore". CASO RISOLTO.

maxbeer  0

Lampeggio spia DPF su MAZDA 5 2.0 motore RF KW81

Salve a tutti. Ho un problema con questa macchina, la spia lampeggia dopo l'avviamento. In diagnosi con L'Axone ho pochi dati, non mi d? il valore delle pressioni fap, intasamento fap e neanche la rigenerazione forzata. La macchina ha solamente 22000km