MERCEDES BENZ & SMART
mercedes 450slc anni 70

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  • non definito
    UTENTE  0
    04/04/2008 - 21:37
    mercedes 450slc anni 70

    ciao a tutti colloro che riuscirano a darmi una mano e non[:D] veniamo al dunque..ho una mercedes (Non mia[:D] 450 slc,col motore v8 e iniezione elettronica multipoint che mi da un problema di mancao comando dell'iniezione dei cilindri 2 e 3,ho controllato il cablaggio,e presumo che sia ok,visto che in centralina arriva ciascun filo di ciascun iniettore,ho gia girato l'iniettore 1 che va col 2 che non va,e nella posizione dell'iniettore numero 1 vanno tutti e due..quindi cablaggio e iniettori sono ok..mi rimane la centralina che ? un blocco di aluminio enorme a 25 pin il cui codice bosch ? 0 280 002 003..qualcuno sa darmi qualche indicazione su quali componenti dedicare maggior attenzione? grazie Tech

  • privato
    scintilla  0
    06/04/2008 - 14:55

    Controlla con oscilloscopio se escono i segnali dall'iniettori...altrimenti cambi la ecu..La prima cosa da fare e' accertarsi dell'comando iniezione

  • autoriparatore
    eletronik  0
    06/04/2008 - 17:32

    se e un'auto anni 70 dovrebbe avere finali di comando che si possono sostituire aprila e controlla il comando dei finali iniettori di solito nelle vecchie ecu sono separati uno ad uno

  • autoriparatore
    motom121  0
    06/04/2008 - 18:42

    Se l'impianto ? un D-jetronic verifica i contatti che sono nel cassettino della parte inferiore dello spinterogeno e che servono per la fasatura dell'iniezione. Se questi non funzionano gli iniettori non vengono comandati.

  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2008 - 19:24

    grazie a tutti,ho gia verificato il segnale con l'oscilloscopio,ma non c'?.l'iniettore funziona,e credo che siano i terminali della ecu,che essendo di difficile reperibilit? dovr? cercare di riparare..sapendo quali sono ovviamente..

  • autoriparatore
    motom121  0
    07/04/2008 - 09:56

    In questo sito puoi trovare molte info sul controllo e riparazione delle centraline D-jetronic http://members.rennlist.com/pbanders/ecu.htm

  • non definito
    UTENTE  0
    07/04/2008 - 21:59

    grazie mille motom,ci vado subito!ora intanto mi devono dare una ecu,ma credo sia di una 380..vi faccio sapere,per ora grazie Ragazzi!

  • non definito
    UTENTE  0
    16/04/2008 - 22:20

    aiuto!!!qualcuno sa darmi una indicazione su come revisionare i contatti contenuti nel cassettino sotto allo spinterogeno che diceva motom?grazie

  • autoriparatore
    motom121  0
    17/04/2008 - 16:04

    Non ho mai provato a revisonare i contatti, in genere si cambiano. Ti allego la lista ricambi (lo spinterogeno dovrebbe essere uno di questi, verifica con il codice) in internet si trova ancora qualche ricambio. ciao, buona fortuna.... Allegato: [url="/public/data/motom121/2008417155953_0231403.pdf"][img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] 0231403.pdf[/url]
    101,55 KB

  • non definito
    UTENTE  0
    17/04/2008 - 21:23

    grazie mille motom!



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