A 170 cdi my 2000 valvola elab
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non definito
UTENTE 006/04/2009 - 21:01A 170 cdi my 2000 valvola elab
Salve egr. colleghi, il veicolo in oggetto non rende, non sono presenti codici anomalia. Spegnendo il motore alla successiva accensione si accende la spia esp con il codice P1621 ?valvola interruzione carburante Attuale?. Dovrebbe essere la valvola elab, sapete indicarmi come funziona e a cosa serve questo componente[?] Grazie,Tom.
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non definito
UTENTE 006/04/2009 - 21:21
Ciao Leocut.1992, [:D] collega sempre presente e disponibile [:D], in effetti l'alta pressione arriva a max 420 bar, non conoscendo il funzionamento della valvola elab mi sono sorti dei dubbi[:p]: come funziona e perch? l'errore si evidenzia solo spegnendo il quadro, a volte dopo aver azzerato l'errore basta spegnere e riaccendere il quadro senza fare l'avviamento e lui si evidenzia. Tom
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leocut1992 006/04/2009 - 21:29
allora Tom, il problema ? che il sistema pompa/regolatore non riesce a regolare la pressione di spegnimento... qst funzione viene monitorata dalla ecu attraverso un test ogni volta che spegni il motore qnd cancelli l'errore, la ecu lo cancella realmente solo dopo aver eseguito il test al successivo spegnimento; diversamente l'errore riappare... Leocut.1992
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non definito
UTENTE 007/04/2009 - 09:23leocut.1992 ti ringrazio anche io per i consigli sempre utili e le chiare spiegazioni.
Leocut.1992 ha scritto:
allora Tom, il problema ? che il sistema pompa/regolatore non riesce a regolare la pressione di spegnimento... qst funzione viene monitorata dalla ecu attraverso un test ogni volta che spegni il motore qnd cancelli l'errore, la ecu lo cancella realmente solo dopo aver eseguito il test al successivo spegnimento; diversamente l'errore riappare... Leocut.1992