Ho una mercedes 270 ML del 2002 a cui ? stato cambiato il tubo del servosterzo da ca una settimana, perch? rotto, sotto la macchina trovo delle piccole macchie d'olio, il mio meccanico mi ha detto che ? ancora l'olio fuoriuscito a causa della rottura del tubo stesso. Quante probabilit? che possa rompersi di nuovo. Ho una paura grandiosa di guidare la macchina in autostrada [:(]
il tubo rotto era sulla bassa pressione o alta?tenendo controllato il livello dell'olio(pero' per accedere deve sollevare la copertura superiore del motore con una chiave torx e dirigersi verso la dx appena prima del filtro del gasolio ce' un tappo nero con un astina collegata a esso) puoi determinare se ci sono ancora perdite,anche se solitamente quando si sostituisce un tubo che ha sparso olio nel vano motore sarebbe buona regola lavare via il tutto propio x controllare il buon esito del lavoro...poi tutto puo' succedere ha altra considerazione l'olio dell'idroguida della sua auto e'di color rossiccio se le goccioline che lei trova sono rossicce probabilmente e' lui se altro colore puo' esserci altra perdita. dopo di che dire se si rompera di nuovo e' un po difficile dirlo.[:)]
se hai questa "paura" inserisci questo controllo ogni volta che fai un tagliando,o manutenzione straordinaria, prima che si rompe qualche traccia di olio si vede sempre.Ti saluto[8D]
dott per essere certi della diagnosi in distanza le cosiglio di fare un test analitico, molto facile da eseguire: metti un cartone sotto la vettura, quando lo macchia , la macchia diventa il dna della perdita, poi lo riscontri con campioni di altri dna.olio motore olio, cambio liquido ,radiatore,olio servosterzo ecc... [:253] [:253] ORO963 [:51]