Buongiorno, ho in officina questo mezzo con spia mot. accesa che ha l'errore in centr. P 2025 il mezzo va bene rende ma non riesco a spegnere la spia ad oggi i controlli eseguiti sono tutti a posto almeno penso, l'errore in questione dovrebbe essere sensore pressione a valle del filtro aria provato a sostituirlo niente da fare provato anche con pompa vacuom. il valore in centralina non cambia i valori che trovo in centralina sonopress. atmosf. 980 hpa press. collettore 790hpa tutti gli altri sensori sono ok controllato morsetto ( 5V massa e segnale ok ) sul tubo asp. c'e' un'altro sensore montato sul tubo di sfiato motore e non so cosa si riferisce ora provo a controll. la continuita' del filo segnale fra sensore e centralina oppure sto sbagliando sensore ? Grazie
Dovrebbe esserci un sensore nel tubo in gomma che dal filtro va all'ingresso turbo, del tipo Bosch 0261230189, verificare però anche il sensore pressione collettore, a motore spento e chiave on devono indicare entrambi la pressione atmosferica, e dunque il valore letto deve essere all'incirca uguale, differenze di qualche decina di mbar (hpa è circa la stessa cosa) sono tollerate.
Buongiorno ho aspettato a postare perche' ho voluto fare ulteriori prove di continuita' del sensore pressione assoluta collettore (tutto ok) provato anche a risostituire il sensore di pressione ma niente da fare sempre fisso a 790 hpa rispetto alla pressione di 980 hpa atmosferica tutto ok anche i cablaggi da sensore a centralina l'unico dubbio sul segnale a quadro acceso trovo 1,03V motore in moto al minimo sempre 1,03 ma se accellero dovrebbe variare anche di poco? Magari potrebbe essere la centralina mahh non so. Omac il n. BH che hai postato e' il sensore che per 2 volte ho sostituito, oggi ho consegnato il mezzo daccordo con cliente lo tengo monitorato perche' ripeto il mezzo va' bene il turbo spinge bene e penso che forse potrebbe avere problemi di consumi non so vi terro' informati se trovo la soluzione. Grazie