MERCEDES BENZ & SMART
estrazzione iniettori classe a 168 170cdi

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  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2009 - 18:36
    estrazzione iniettori classe a 168 170cdi

    Ciao a tutti non riesco ad estrarre gli inittori dalla testata della classe A verzione 168 170cdi anno 2000.Mi sapete dare qualche suggerimento?Grazie a tutti.[V]

  • autoriparatore
    thaurus  0
    15/03/2009 - 19:01

    Se la macchina parte, fai riscadare bene, e prova a staccarli a caldo. Se non si staccano, svita di qualche giro i dadi dei ferma iniettori e metti in moto, la pressione della compressione dovrebbe aiutarti a staccarli. Gi? provato e funziona.

  • autoriparatore
    mirko  0
    15/03/2009 - 19:04

    Si sono d'accordo con Thaurus , ma se non vengono cos? devi ricorrere ad un'estrattore

  • autoriparatore
    oro963  0
    15/03/2009 - 19:09

    ciao cicler per prima cosa,a parte un buon estrattore , devi trovare un calendario nuovo scherzavo argomenti gia trattati

  • autoriparatore
    oro963  0
    15/03/2009 - 19:12

    se pu? esserti utile http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1197&SearchTerms=,iniettori,classe,a saluti ORO963

  • autoriparatore
    ansservice  0
    15/03/2009 - 21:43

    thaurus ha scritto:
    Se la macchina parte, fai riscadare bene, e prova a staccarli a caldo. Se non si staccano, svita di qualche giro i dadi dei ferma iniettori e metti in moto, la pressione della compressione dovrebbe aiutarti a staccarli. Gi? provato e funziona.
    quoto per noi questo metodo ? il migliore [:)][:D] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2009 - 22:12

    quoto anche io,anche se non vorrei scoraggiarti,ma una volta gli abbiamo dovuti tirare fuori con la pressa,ovviamente abbiamo smontatto la testa..

  • autoriparatore
    luce  0
    16/03/2009 - 13:59

    Eh,si bravo techcenter quando puoi smontare la testa!Ma quando TI trovi che i bulloni della testa sono coperti dalla coppa delle punterie,e la coppa delle punterie la togli solo dopo aver staccato gl'iniettori,qui viene il ballo.Non ti dico e non ti conto,certo non era su quest'auto,ma cisono molte auto in giro che hanno di queste caratteristiche.Ciao.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2009 - 23:47

    Una volta mi capitata una classe A modello 168 per togliere gli iniettori mi ci sono voluti 3 giorni, quando ho tolto il collettore di aspirazione gli iniettori nn si vedevano pi? erano completamente sommersi dal catrame, il cliente camminava da un anno con gli iniettori che sfiatavano



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