buongiorno! volevo chiedere se a qualcuno e' capitato un simile caso,arriva questa macchina in officina con spia motore accesa,
faccio le varie verifiche e' trovo il cavo sonda mangiata dai topi,sistemo il tutto e' mi rimane in memoria errori p250a sensore
livello olio motore, riconsegno la macchina in attesa del ricambio, ordino il sensore, lo cambio e' mi trovo lo stesso errore in piu'
p0544 sens.temp. gas di scarico, quest'ultimo lo sostituisco ed e' tutto a posto! mentre il p250a rimane sempre in memoria,
controllato impianto elettrico ed e' ok! non e' mai capitato a nessuno un caso simile?
Hai distaccato il motote dalla scocca in modo da controllare visivamente il tutto?
da come racconti devi avere il cablaggio rosicato dai topi.
io se fossi in te abbasserei il motore,visto che passa un bel manoccio di cavi fra esso e la scocca.
tutto si riconduce ai roditori che hanno fatto caos nei fili.
la sostituzione di alcuni componenti andata a buon fine,forse è il contatto momentaneo di alcuni fili
purtroppo i topi avevano mangiato solo il cavo sonda lambda, e' stato sostituito e a livello di cablaggio e'
tutto apposto! i cavi sensolre livello olio vanno da centralina a sensore e sono apposto, adesso provano
a fare un aggiornamento sw in mercedes, e se non va a buon fine bisogna sostituire la ecu, sono capitati
dei casi in cui avendo un corto con i fili sonda si e' danneggiata la ecu, grazie lo stesso!
Controlla il cablaggio in altri punti,magari ci sono dei corti circuiti che danno problemi o linee interessate.
poi in aggiunta il ricaricamento se non fa male.puo essere che si sia spostata l’indicazione di fabbrica del range livello olio,l