enz79  0

Salve a tutti, ho in officina una classe a 170 cdi del 2004, quest'auto sale di giri ma in modo lentissimo, ho controllato tutti i tubicini del turbo e delle elettorovalvole ma nulla, poi casualmente ho notato sul lato guida un tubo aria rosso del faro che era staccato, attaccato quello l'auto ritorna a funzionare correttamente, volevo sapere se era una casualità oppure centra qualcosa con il difetto originario.

unciancol  0

Centra centra, una perdita di aria fa si che il depressore non riesca ad adempiere al suo lavoro.