MERCEDES BENZ & SMART
Rottura cinghia servizi

Mercedes | CLS 320 CDI | 2987 | Diesel | 12
  • autoriparatore
    anto59  0
    29/09/2016 - 07:12

    Buongiorno, mi è arrivata in officina questab vettura a cui si era rotta la cinghia servizi. Sostituito cinghia tendicinghia e cuscinetti, riconsegnata vettura .

    iIl cliente la usa e percorre circa 30 km , e si ripresenta la stessa rottura. Riportata in officina, controllato  Chiedo ento pulegge integrità scanalature pulegge, sostituito puleggia albero motoire puleggia alternatore, montato cinghia nuova e aviiato vettura lasciata in moto, dopo circa un'ora sento un rumore strano e si ripresenta la stessa rottura. Smontato cinghia a motore caldo x verificare se si bloccava qualche puleggia tutto regolare, ho notato che la cinghia (7pk2035) si strappava le ultime due gole interne .  Chiedo qualche consiglio  ( p.s.ricambi cinghia tenditore e vari originali).

    Grazie e buon lavoro .

  • autoriparatore
    cogiuseppe  0
    29/09/2016 - 15:19

    Buongiorno , c'è molto probabilmente un rullo tendicinghia (o una puleggia) disallineata con inclinazione verso l'interno la cinghia forza sul bordo battuta della puleggia e si strappa .

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    rsw  0
    29/09/2016 - 21:05

    Sicuro che non si blocca compressore clima?

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    omac  0
    29/09/2016 - 23:15

    Puleggia unidirezionale alternatore è funzionante o è diventata fissa?

  • autoriparatore
    solo  0
    30/09/2016 - 12:50

    sicuramente problema su puleggie non allineate se hsi detto di aver sost anche puleggia alternatore con ricambi originali...a me capito una volta per colpa di puleggia alternatore di 2mm piu lunga con passar del tempo saltava cinghia

  • autoriparatore
    rsw  1
    30/09/2016 - 20:42

    Ok, ma qui tempo non ne passa, dunque qualcosa interviene dopo poco.

    Pulegge non allineate portano la cinghia a trasbordare e consumarsi lateralmente, ma una rottura così immediata deve essere causata da un bloccaggio.

  • autoriparatore
    cogiuseppe  0
    30/09/2016 - 21:48

    Buongiorno , il collega scrive " Smontato cinghia a motore caldo x verificare se si bloccava qualche puleggia tutto regolare, ho notato che la cinghia (7pk2035) si strappava le ultime due gole interne " questo fa pensare ad un disallineamento , c'è da capire se si rompe continuando a strapparsi lateralmente o si trancia di netto  , nel qual caso è imputabile al blocco di qualcosa e/o corpo estraneo ; qualche foto della cinghia rotta potrebbe darci indizi utili

  • autoriparatore
    solo  0
    02/10/2016 - 10:21

    sicuramente rompe perche inizia a scavalcare almeno da quello che si intuisce...

  • autoriparatore
    preparazioni  0
    02/10/2016 - 12:00

    Pompa acqua controllata? Questa gira con cinghiolo, sicuro che i due rullini siano i suoi? Ce ne sono di 2 tipi.

  • autoriparatore
    omac  0
    02/10/2016 - 13:48

    Un qualsiasi bloccaggio prima di provocare rottura genera surriscaldamento con segni evidenti su cinghia e pulegge varie. Ma la prima rottura aveva le stesse caratteristiche delle successive rotture?

  • autoriparatore
    cogiuseppe  0
    08/10/2016 - 16:59

    Buongiorno , credo piacerebbe sapere anche ai colleghi intervenuti il " Work in progress " che novità ha prodotto surprise

  • autoriparatore
    anto59  1
    20/10/2016 - 07:08

    Scusate il ritardo x la risposta, problema risolto rullino superiore non uguale a quello inferiore,errore mio non controllato confezione aperta dentro vi era un rullino con un altro numero di ricambio, risultava disassato riispetto alle altre pulegge .



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