pao84  0

Buongiorno a tutti,con le 2 spie elencate sopra accese faccio diagnosi con Delphi e trovo codici dtc 221C Pressione differenziale filtro antipolvere diesel-permanente e 2221 Filtro particolato-intermittente. Non riesco a cancellarli,quindi il problema è elettrico,se stacco la spina del sensore pressione differenziale non appaiono altri errori quindi sicuramente è lui e in blocco valori non ho disponibile il valore letto del sensore,quindi non riesco effettivamente a capire se e come lavora. Qualcuno ha una lista di questi dtc mercedes senza lettera prima? Ovviamente essendo proprietari provando a cercare in giro i codici con la P davanti trovo tante descrizioni diverse. Grazie

omac  1

I codici sarebbero standard obd, hanno il P davanti, ma per Mercedes non valgono (a far come gli altri c'è sempre tempo), e il significato varia pure da motorizzazione benzina a motorizzazione diesel. Comunque è altamente probabile che il tuo problema stia nel sensore pressione differenziale, delicato anche su MB oltre che VW. Non importa che non ci sia il parametro nella tua diagnosi, basta multimetro, il segnale deve essere circa 0.5 v a motore spento e sostanzialmente anche al minimo (valori di tensione superiori a minimo dicono che il dpf è imbrattato), e sale progressivamente accelerando, meglio se sotto carico per fare valutazione attendibile, comunque accelerando a fondo da fermo non dovrebbe superare 1v con dpf libero. E ciò vale per tutti i veicoli con dpf o FAP .

pao84  0

Grazie Omac,le tue risposte sono sempre illuminanti e piene di conoscenza,il valore di riferimento in V oltre a non averlo mai letto in giro non mi sono mai impegnato a verificarlo,ma ora sicuramente ho a disposizione un'informazione in più per le prossime volte.Stamattina Mercedes era chiusa e non ho postuto sostituire il sensore,ma la prossima settimana chiudo il caso come già penso che sia.

pao84  0

sostituito sensore pressione differenziale,caso risolto.

officinamc  0

controllate sempre se dopo la sostituzione di certi componenti come questo,sia necessario un'inizializiazione in centralina.

se lavoravi sul W204 se ben ricordo era necessario