Ciao a tutti mi chiamo Andrea e sono nuovo del gruppo. In officina ho una classe A 180 CDI con la spia dell'alternatore accesa. Interrogando la memoria guasti del motore trovo l'errore P 2268-bus di comunicazione LIN. Premetto che il cliente mi ha raccontato che l'altro giorno non funzionava il servosterzo e si e' fermato da un'elettrauto che gli ha riparato l'alternatore...forse il regolatore. In oltre il vano portabatteria era pieno d'acqua e la vicina scatola portafusibili tutta ossidata. L'ho smontata e ripulita tutta ma la spia alternatore rimane accesa...anche se l'alternatore carica a 14.3v. Puo essere che il collega elettrauto abbia usato un regolatore che generi questo problema? speriamo che qualcuno possa aiutarmi...grazie
controlla sotto il porta oggetti sotto il rivestimento vano piedi,ci sono dei ralais che sono i primi a bagnarsi,poi libera gli scoli sotto il parabrezza
I RELAIS SOTTO IL CASSETTO PORTA OGGETTI SONO OK E HO SOSTITUITO LA CENTRALINA PRERISCALDO CON UNA DI UN'ALTRA CLASSE A CHE AVEVO IN OFFICINA....NIENTE DA FARE...RIMANGONO ACCESE SPIA ALTERNATORE E SPIA CANDELETTE. NON MI RIMANE CHE SMONTARE L'ALTERNATORE
Buongiorno , il collega nello 1966 ti ha dato la soluzione ......
Ordinato regolatore in concessionaria. Quanto prima vi faro' sapere
Ragazzi ci siamo. Montato regolatore originale e risolto il problema.....o meglio uno dei problemi. Adesso mi segnala due candelette bruciate e devo sostituire il paraolio della puleggia albero motore!!!!! Armiamoci di pazienza e lavorare a testa bassa. Grazie a tutti e in particolare a nello 1966. Buon lavoro
Salve è la prima volta che entrò a far parte del forum , ho letto del problema sulla classe a , ( segnalazione del codice 2268 ) che va sostituito il regolatore di carica , è possibile avere il codice di ricambio
grazie
Il codice ricambio del regolatore è A0031544806. buon lavoro MASSYBETTI