salve a tutti ho in off. una a180cdi del2005 motore 640940 cc. 1991 . kw80 la car perde potenza e si accende la spia motore esp e abs .facendo una diagnosi al piantone mi e uscito l'errore -c1c3f-con dicitura modulo piantone sterzo- pero mi sono accorto che andando in abs non mi legge la ruota posteriore dx. ,ho invertito il sensore e niente ho verificato la continuita dall'ingresso del sensore al pettine centralina abs e tutto ok ,possibile sia la centralina abs darmi anche l'errore del piantone . accetto avviamente consigli per ulteriori controlli .ps ho controllato anche il contatto sul pedale del freno e lo legge bene in piu le lampadine stop ok, a qualcuno e mai capitato ,grazie anticipatamente e buon lavoro a tutti
Ciao ven75 a me una volta è capitato lo stesso problema ed ho dovuto sostituire il contatto girevole, tienimi aggiornato
Il DTC in effetti porta al sensore angolo sterzo (nel piantone sterzo), e fa accendere ovviamente ESP, forse anche ABS, sa verificare però il segnale velocita mancante della ruota. Prova il veicolo col sensore ruota post dx staccato, se il codice guasto si ripete o si aggiunge qualcosa d'altro.
In presenza di mancato segnale ruota ,in ABS, dovresti assolutamente trovare unoa specifico DTC. Comunque, nel sistema sensore giri ruota è detrminante anche la "ruota fonica". Gli darei un'occhiata.
buon giorno a tutti ok ho letto i vostri consigli ma la cosa strana e che il sensore se lo stacco dal connettore carrazza ,mi esce in dtc permanente se lo rimonto non mi da nessun errore lo si vede solo min parametri che non funziona la post dx. e invertendo il sensore dx-sx- e la stessa cosa
Dipende anche dallo strumento che si usa, su una Classe A Wdb169, la scorsa settimana col brain bee dava come parametri anche a me' il sensore posteriore dx,senza errori ma la velocita' non la leggeva, poi ho usato il launch e si e' svelato l'inghippo, era il sensore anteriore destro che a volte non leggeva e nei parametri tutto ok. Occhio allo strumento.
Secondo me è il contatto girevole nello sterzo