MERCEDES BENZ & SMART
S 320 cdi avviamento difficoltoso

| 15
  • autoriparatore
    mirko  0
    26/02/2009 - 14:17
    S 320 cdi avviamento difficoltoso

    Ciao a tutti , in settimana prossima mi rientra quest'auto , il cliente lamenta un'avviamento lungo sia a caldo che a freddo , ed effettivamente l'ho notato anche io dopo solo 5 minuti che era spenta. In diagnosi oltre ad una candeletta che ? bruciata da tempo , trovo errore [P2051 Sorveglianza pressione del rail,mediante valvola di regolazione pressione] L'auto ha 300000km Da dove mi consigliate di iniziare? Quest'auto ? dotata di pompa elettrica nel serbatoio?

  • non definito
    UTENTE  0
    26/02/2009 - 14:32

    di ce ano e la machina.se e sopra all 2003 a lla pompa nell serbatoio, e fuczziona a 4 bar ,ma prima vedi i inietori se perdono .dall difeto ce ti da mi sembra ce sono i inietori o la mediante valvola di regolazione pressione rail.fami sapere tuto ...

  • autoriparatore
    mirko  0
    26/02/2009 - 20:19

    La macchina ? del 2003 , gli iniettori li potrei provare facendo una prova di recupero , e il regolatore come lo provo?

  • autoriparatore
    liri  0
    26/02/2009 - 21:54

    ciao, se hai l'oscilloscopio lo provi in % minimo a caldo aperto circa 18%, prova pin massa-segnale 1,2...1,5 v

  • autoriparatore
    eric84  0
    26/02/2009 - 21:59

    ciao,solitamente sono gli inittori,provaci a fare la prova di tenuta

  • autoriparatore
    eletronik  0
    26/02/2009 - 23:36

    -con diagnosi si vede se la pressione rail sale subito a 300 bar quindi si deve avviare IO DI NORMA LA PROVA DI TENUTA LA FACCIO DOPO -anche per il regolatore SI vedi percentuale di apertura se il problema e la pressione ritarda a partire se no devi controllare altro [:D][:D]

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    26/02/2009 - 23:49

    liri ha scritto:
    ciao, se hai l'oscilloscopio lo provi in % minimo a caldo aperto circa 18%, prova pin massa-segnale 1,2...1,5 v
    ciao liri, se trovi il regolatore di pressione che lavora +/- al 18% al minimo, credi che funzioni bene ? non ? detto affatto; potrebbe funzionare male lo stesso... cmq, quoto per iniettori o regolatore. Leocut.1992

  • autoriparatore
    mirko  0
    27/02/2009 - 00:30

    Ok ragazzi , grazie tantissimo , appena mi portano l'auto faccio queste prove e vi riporto i valori

  • autoriparatore
    liri  0
    27/02/2009 - 19:54

    No, ma e una prova che il regolatore di pressione funzioni, poi lo provi anche con un colpo di aceleratore finche trovi se funziona come deve funzionare.

  • non definito
    UTENTE  0
    02/03/2009 - 23:50

    quoto eletronik. vedi se ritarda a salire la pressione, se ? cosi controlla la bassa poi fai la prova dei recuperi non puoi sbagliare in questo modo[:)] ciao e buon lavoro

  • autoriparatore
    mirko  0
    05/03/2009 - 20:17

    Allora, la pressione tarda a salire , pompa bassa pressone 4 bar , ho fatto la prova di recupero e l' iniettore 5 rifiuta circa 4 volte piu degli altri , domani lo porto dal pompista per farlo revisionare e poi vi faccio sapere. Grazie a tutti , siete sempre di grande aiuto

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    06/03/2009 - 00:14

    Ciao mirko, se l'auto ha un p? di km, falli revisionare tutti, Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    06/03/2009 - 14:56

    vedrai ce e liniechtore ,se a tanti km meglio ce li meti nuovi ,seno li fai revisionare.

  • autoriparatore
    mirko  0
    06/03/2009 - 20:08

    Ciao ragazzi , l'auto ha un bel po di km sulle spalle , per? il cliente mi ha detto che forse il prossimo anno la cambia ed allora abbiamo deciso di far revisionare solo i due peggiori: appena la rimonto vi faccio sapere

  • autoriparatore
    mirko  0
    15/03/2009 - 10:10

    Ciao ragazzi , rimontato i due iniettori e provato l'auto per un paio di giorni ed he perfetta. Ringrazio tutti per l'interessamento ed i vostri consigli preziosi. Caso risolto



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?