buon giorno a tutti chiedo un consiglio riguardante questa vettura il problema che ho riscontrato e il seguente la macchina ha limpianto a gas e va benissimo a gas mentre una volta passata a benzina fatica ad accelerare il minimo va benissimo ma appena inizi ad accelerare il motore comincia a morire e perde colpi io ho gia sostituito filtro carburante pompa benzina sensore sul collettore bobina candele e sinceramente in diagnosi ho solo errore inerente alla miscela fuori campo ho sostituito il pulsante frizione e il difetto rimane ho portato gli iniettori a far pulire con ultrasuoni e controllato le portate che sono praticamente uguali per tutti se avete altre opzioni o vi e gia capitato un problema cosi sono tutto orecchie grazie a tutti
controlla la portata dell'aria sopratutto il flussometro e dai un occhiata alla sonda lambda quella prima del catalizzatore
Queste macchine soffrono del misuratore massa aria. Ciao
non ci ai detto se ai misurato la pressione carburante
Il debimetro c è e da fastidio pure spesso e sovente, solamente che si trova incorporato nella centralina motore, non pensare di vederlo come nella maggior parte dei veicoli. Il difetto che descrivi è tipicamente causato da caduta di prestazioni del debimetro: se misura poca aria, verrà iniettata poca benzina (stechiometria) e a carico motore elevato scoppietta invece di andare avanti.
quoto omac misuratore, gli scoppi che senti sintomo di poca benzina...
condivido,e' il misuratore massa aria che e' incorporato nella ecu motore a destra del filtro aria.e' andato....dalla mia esperienza durano circa 10 anni poi morti!!!!hai due strade:1centralina nuova ma costa + della vettura oppure molte aziende e io ho provato le revisionano sostituendo il compponente interno e funziona bene.dove sei iscritto al forum penso che ti possono aitare.