MERCEDES BENZ & SMART
mercedes C220 CDI
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  • autoriparatore
    capu  0
    12/08/2013 - 14:03
    mercedes C220 CDI

    salve a tutti buone  vacanze achi c'è gia io devo ancora risolvere questo problema,

    ho questo mercedes in officina C220 CDI mot OM 611960 del 2001, inizialmente non entravo in diagnosi c'era un fusibile bruciato fatto la diagnosi ho trovato questi guasti:

    1622 dispositivo eletrico di arresto (ELAB)         minino

    1403 circuito reg.ricircolo gas di scarico            minimo

    1470convertitore pressione regolazione pressione di sovralimentazione         minimo

    1189 esclusione canale di immisione                   minimo

    0100 misuratore massa aria                              segnale troppo basso

    l'utimo guasto l'ho risolto cambiando il misuratore per gli altri ho visto che non arriva il 12v sui connrtori delle eletrovalvole la continuita dalla centralina agli attuatori è ok ho provato a cambiaregli attuatore turbo e EGR ma non ho risolto  ho anche provato a sgllegare gli attuatori una alla volta ma niente la vettura parte rimane la spia EPC accesa e non tira perchè non mi tira la wastegate e non fa pressione turbo ,il fusibile bruciato era da 7,5 nel porta fusibili vicino alla centralina motore nel mio schema elettrico alimenta la presa diagnosi . grazie per i suggerimenti CIAO

     

     

  • autoriparatore
    omac  0
    12/08/2013 - 14:15
    mercedes C220 CDI

    Il positivo arriva dall impianto, nom dalla ECU, per cui verifica a schema da chi e come vengono alimentate queste utenze (non vorrei sbagliare ma anche il debimetro ne fa parte), e se il fusibile interrotto e interessato, o problemi al cablaggio o ai menzionati utilizzatori.

  • autoriparatore
    saviogianluca  0
    12/08/2013 - 14:48
    mercedes C220 CDI

    Buongiorno a me capitato spesso problema al motorino comando farfalle coll asp pieno di olio causa sboccolamento farfalle con conseguente bruciatura fusibile. Per prova io lo scollego e,se il leveraggio torna a zero, ripristino fusibile e faccio girare la macchina qualche giorno perchè a volte non è in corto 'secco' poi lo sostituisco. Ciao Luca
     

  • autoriparatore
    omac  0
    12/08/2013 - 20:35
    mercedes C220 CDI

    Completa il profilo, cosi da essere utente verificato.

  • autoriparatore
    capu  0
    13/08/2013 - 09:11
    mercedes C220 CDI

    Cosa devo aggiungere nel profilo? Nel mio schema elettrico i positivi delle elettrovalvole escono singolarmente dalla centralina. le farfalle sono pneumatiche e sono libere

  • autoriparatore
    omac  0
    13/08/2013 - 10:22
    mercedes C220 CDI

    Il profilo monco non e il tuo, ma riferito a saviogianluca. Quanto al tuo problema, le attivazioni eseguite dalla centralina sono tutte negativi, guardaci bene per non farti ingannare.

  • autoriparatore
    capu  0
    13/08/2013 - 12:38
    mercedes C220 CDI

    A me manca il positivo di tutti quei attuatori

  • autoriparatore
    omac  0
    13/08/2013 - 13:52
    mercedes C220 CDI

    Appunto il positivo e comune, solitamente fornito da rele comandato da ECU e uscita pro****** da fusibile. Devi armarti di pazienza e iniziare misure con multimetro relative a corti di cablaggio, assorbimenti eccessivi di attuatori, rele o suoi contatti con problemi, connessioni surriscaldate, ecc.

  • autoriparatore
    capu  0
    13/08/2013 - 21:20
    mercedes C220 CDI

    Ripeto il 12 volta esce dalla centralina uno per ogni attuatore

  • autoriparatore
    omac  0
    13/08/2013 - 22:05
    mercedes C220 CDI

    Al momento non conosco centraline che comandino attuatori con positivo.

  • autoriparatore
    capu  0
    14/08/2013 - 10:54
    mercedes C220 CDI

    non ho detto che il comando è il positivo ,ma che mi manca il positivo che ribadisco esce dalla centralina 

  • autoriparatore
    omac  0
    14/08/2013 - 12:24
    mercedes C220 CDI

    I positivi che escono da centralina sono le alimentazioni dei SENSORI, solitamente 5v, mentre gli ATTUATORI ricevono il 12v dall impianto esterno e il negativo che in definitiva li alimenta viene mandato dalla centralina.

  • autoriparatore
    aschiero  0
    14/08/2013 - 14:59
    mercedes C220 CDI

    si sicuramente manca alimentazione, ma come dice omac, non arriva direttamente da ecu, vai a ritroso e sicuramente troverai il guasto.

  • autoriparatore
    capu  0
    16/08/2013 - 16:27
    mercedes C220 CDI

    Lunedì vi metto lo schema elettrico cosi forse mi spiego ciao

  • autoriparatore
    capu  0
    19/08/2013 - 20:46
    mercedes C220 CDI

    allego gli schemi eletrici del mercedes.nell numero 1 F4 è il fusibile che era bruciato che alimenta la presa diagnosi X91.

    Nel 2 Y1 è l'elettrovalvola turbo

             Y2     elettrovalvola EGR

             Y3  elettrovalvola comando farfalle collettore

    VISUALIZZA ALLEGATO VISUALIZZA ALLEGATO

  • autoriparatore
    capu  0
    20/08/2013 - 18:48
    mercedes C220 CDI

    nessun  suggerimento ulteriore
     

  • autoriparatore
    engymet  0
    20/08/2013 - 20:57
    mercedes C220 CDI

    pure io faccio il pompista !!!!! però oggi per le nuove auto devi essere un meccatronico!!! cosa significa !!!che devi saper fare meccanico ed elettrauto , non solo pompista , per prima cosa masse ecu e relè piu positivi di alimentazzione attuatori, si (  motorini o elettrovalvole di servizio ) ti saluto engy

  • autoriparatore
    omac  0
    21/08/2013 - 11:04
    mercedes C220 CDI

    Allo stato dei fatti, se sei certo della presenza di tutte le alimentazioni positive e negative sul pettine centralina, temo sofferenze a carico della ECU stessa.

  • autoriparatore
    capu  0
    21/08/2013 - 20:39
    mercedes C220 CDI

    domani mi ci rimetto sotto è vi faro sapere ciao

  • autoriparatore
    capu  0
    25/08/2013 - 10:03
    mercedes C220 CDI

    vi aggiorno innanzitutto il fusibile che si era bruciato era F1  dello schema 2, poi ho ricontrollato tutte le alimentazioni e le masse le continuita e le resistenze tutto nella norma ,poi ho provato a dare un alimentazione esterna a gli attuatori che mi davano il guasto, mi cancellava tutti i guasti in memoria e mi prendeva un guasto di corto circuito sull attuatore che alimentavo quando invece davo un alimentazione esterna all'ELAB funzionava tutto.a questo punto ho collegato un alimentazione sotto chiave con un ruba corrente e un fusibile da 5 e  lo provata su strada tutto ok , che ne pensate ?

  • autoriparatore
    omac  0
    25/08/2013 - 10:16
    mercedes C220 CDI

    Ma i fusibili interrotti erano uno o due? Negli schemi a cosa corrisponde la Elab?

  • autoriparatore
    capu  0
    25/08/2013 - 13:07
    mercedes C220 CDI

    Solo 1 F1 dello schema 2 ELAB elettrovalvola arresto motore

  • autoriparatore
    omac  0
    25/08/2013 - 16:26
    mercedes C220 CDI

    Se mi dici qual è, perché nello schema due non la vedo.

  • autoriparatore
    oer  0
    25/08/2013 - 16:47
    mercedes C220 CDI

    faccio qualche domanda in quanto non ho capito bene.

    il fuse brucia subito dopo la sostituzione? quanddo accendi il quadro?. hai detto che alimentando gli attuatori con positivo esterno funziona tutto , chiaramente isolando  le alimentazioni  positive originali o ho capito male?  

    se con alimentazioni esterne tutto funziona  potresti contemporaneamente alimentare con linea originale  uno per volta i vari utilizzatori interessati e scoprire quale linea va in corto 

    parere personale

  • autoriparatore
    omac  0
    25/08/2013 - 23:40
    mercedes C220 CDI

    Da schema le alimentazioni positive vengono portate attraverso centralina, da qualche parte qualcosa deve essere successo (ECU).



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