eduerd  0

classe A 140

Mi è entrata in off una  A140 con un pacco di errori: 100170 (sonda lamda al limite autoadattamento), 100340 (trasduttore hall albero a camme), questi ripetuti diverse volte. Siccome non conosco molto queste auto, potrebbe essere la catena di distribuzione che si è allungata?? Visto anche i 140000 Km in attivo??? Spero che qualcuno più esperto di mè di queste auto mi possa consigliare. Saluti

ansservice  0

classe A 140

inizia dal facile che auto è

che difetto fà

dopo cancelalzione errori cosa dice

 

buon fine settimana

eduerd  0

classe A 140

Grazie francesco per la tua risposta e precisazione, si tratta comunque di una classe A 140 benz. come da titolo. Azzerando gli errori li riprende dopo poco che usi l'auto. La macchina non ha potenza, tenendo premuto l'acceleratore non supera i 3500 giri e borbotta come ingolfata.Ho controllato misuratore aria, pressione benz,temperature aria e acqua, tutto ok. L'unico mio dubbio è appunto che si sia verificato un eccessivo allungamento della catena distribuzione, anche perche fà un rumore anomalo. Grazie

omac  0

classe A 140

Che auto e significa tipo motore, modello, anno di costruzione...

max113a  0

classe A 140

Questo modello di vettura lo conosco abbastanza bene, visto che ha dato un sacco di problemi, ma escluderei la distribuzione.

• Attenzione perche a vettura da fema  è normale che non superi i 3500 giri, viene limitata dalla centralina, è una sua strategia.
• Per quanto riguarda il sensore di fase ne sono stati cambiati diversi, anche se ritengo non sia quello il problema principale.
• Controlla pressione benzina deve rimanere stabile a 3,5 bar.
• Se il problema invece si presenta a motore freddo, difficolta d'avviamento, e vuoti in acellerazione, sicuramente è il flussometro integrato nella centralina VDO, dovresti notare che mano a mano che la vettura si scalda questo difetto diminuisce.

Di questie centraline ne ho rivisionate a decine, se hai bisogno fammi sapere, ciao Max

 

PS: NON PULIRE IL CORPO FARFALLATO PERCHE RISCHI DI PEGGIORARE LA SITUAZIONE, NEL CASO SIA IL FLUSSOMETRO

 

eduerd  0

classe A 140

Grazie Max, la pressione benzina che havevo già controllato è stabile a 3,5-3,7 mi sà proprio che il problema sia il flussometro, ci sentiamo la prossima settimana. Dimenticavo, buon ferregosto a tutti.!!!!!!!