sturaluce  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

buongiorno a tutti questa car arrivata con carroattrezzi motorino avviamento gira stenta a partire ma non va in moto motore tipo 646.982 codice errore con Marelli p4025 sensore giri difettoso provato sensore giri con oscilloscopio dal pettine centralina pin a87 a88 sensore induttivo valori 5volt picco picco 1120ohm sembra a posto baipassato filtro nafta rilevato pressione rail 345bar rilevato avviamento consentito possibile saltato la catena? un consiglio?

ansservice  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

in diagnosi vedi i giri motore in avviamento ma non da scartare catena, anche se solitamente esce p0340

sturaluce  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

si ansservice in diagnosi li vedo però penso siano quelli del sensore di albero a cammes perché se lo stacco fisicamente dal cambio senza togliere la presa elettrica vedo comunque i giri in fase di avviamento. L errore del sensore dei giri si cancella ,ma ci ritorna al successivo temtato avviamento. Ho staccato il coperchio punterie e la fase è ok provvedo a sostituire il sensore giri. Dimenticavo di dire che la car ha il quadro strumenti dove non si spenge il display dei km,anche con chiave off strano!

sturaluce  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

come sospettavo cambiato sensore giri e non parte probabilmente l errore è dovuto al fatto che non parte. Controllato rifiuto iniettori è uguale per tutti e quattro. Tolto tubo in gomma aspirazione su collettore spruzzato starter e il motore si mette in moto e poi si spenge. Con la batteria ben carica tende a partire a 1 cilindro. Ho costatato che il contagiri non funziona in fase di avviamento. e con altro strumento diagnostico Launch non segna i giri motore!!!! Linea can? che consigliate?

ste1279  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

Controlla la corona dentata sul volano dove legge il sensore giri, se si è rotto qualche dente o addirittura dissaldata

strambal  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

per fare prova del 9, prova con ascilloscopio i 2 segnali assieme, giri, fase, se combaciano i 4 segnali dei cilindri, fase è ok. se ai 350 bar iniezione è ok, pero questi mezzi a 280 gia partono. metti iniettore falso esterno e attacca cannettA vedi se spruzza, capita che si bloccano INIETTORI per nafta sporca.

mauro67  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

ciao se puoi controllare i segnali con oscilloscopio controlla bene il sensore cam e lui che controlla l'inizio iniezione e serve alla centralina per controllare il sens giri.

p.s. se ce il cambio automatico ce un altro sensore giri ingresso cambio ...e vedi i giri in diagnosi ma sono in funzione strategie di emergenza ciao

karlo  0

VITO 111 CDI 2005 NON PARTE P2045

Qualche anno fa sono diventato pazzo per un vito, ma non ricordo bene se uguale a questo (non vorrei dare informazioni inopportune) aveva la centralina motore all'interno dell'abiltacolo e i fili che andavano agli iniettori avavano una connessione sotto la pedaliera che non conduceva bene e lasciava continuamente a piedi il cliente. Prova a vedere e facci sapere se hai risolto in qualche modo.

Buon lavoro