Ciao colleghi sono alle prese con questa Smart 700 da 5 giorni, dopo averci fatto fasce elastiche e bronzine, (Da premettere che è il Settantesimo lavoro del genere che faccio) vado a fare un giro di prova e noto che dallo sfiato coperchio punterie usciva olio, al che inizio a tribulare se c'era qualcosa di tappato, ma fino ad ora non ho trovato niente di anomalo. Avete notizie in merito? Grazie anticipatamente
Ciao colleghi il problema di questa Car era la valvola a membrana che è montata sullo sfiato posteriore del motore che va poi collegata al collettore d'aspirazione era sfondata e come se non ci fosse, e a quel punto si aspirava l'olio mandandolo nel collettore d'aspirazione. Grazie a tutti e alla prossima.