Sono alle prese con una Smart 600 che consuma molto olio (1 litro ogni 1000 Km circa) immatricolata nel 2002 con 90.000 Km alle spalle. Desideravo conoscere le tolleranze accoppiamento cilindro e pistone e altro al fine di eseguire una riparazione mirata. Sono informato sul costo di questi motori rigenerati: è molto basso (ma non sai mai cosa c'è dentro e come sono lavorati). Mi pare che i cilindri siano riportati al nicasil e dubito che siano usurati oltre i limiti stabiliti dalla casa. Non guasterebbe conoscere anche i dati inerenti il gioco assiale albero motore e le tolleranze su manovellismo nonchè altri dati al fine di eseguire un lavoro a "regola d' arte"...Buon fine settimana....
ciao vampirello io ne ho sostituiti un paio rigenerati e non ho avuto sorprese anche' perche' come hai detto te il prezzo e' interessante su questi motori,a mio parere non ne vale l'impresa a revisionarlo. comunque se chiedi ad una rettifica le tolleranze e giochi te li dice.buon lavoro
Chiesto a mio rettificatore "di fiducia" ma non ho ottenuto risposta. Grazie per l'interessamento.