cambio automatico e270 cdi
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autoriparatore
ciccio70 015/12/2008 - 17:42cambio automatico e270 cdi
signori ho questa car del 2000 che su strada dopo un p? rimane una marcia inserita.in automatico o in sequenziale,in teoria succede tutto quando va in emergenza.in diagnosi mi da:108 sensore giri cambio 2 110 confronto sensore giri 2 a 3 segnale non plausibile.ho pulito il connettore che va al gruppo valvole(pieno di olio) ma niente da fare...qualcuno mi aiuta?[:(]
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non definito
UTENTE 015/12/2008 - 18:44
Citazione:
da quello che ho capito nel tuo post il connettore esterno del gruppo valvole era inzuppato di olio, col tempo l'olio sale dalla guaina fino alla centralina che si trova, su alcuni modelli mercedes, in abitacolo e altri sottocofano, la centralina che parli t? dentro al cambio ? quella del gruppo valvole.
Messaggio inserito da ciccio70
scusa luca non ho capito[:I]come fa a salire di livello?i sens. di giri sono all'interno della centralina e quest'ultima non ? ubicata dentro al cambio?correggimi se sbaglio -
non definito
UTENTE 016/12/2008 - 09:29
Citazione:
Devi controllare il segnale dei sensori che arriva in centralina cambio quella sottocofano, uno dei 2 non funziona o segna male, mi raccomando con oscilloscopio doppia traccia. Ciao Luca
Messaggio inserito da ciccio70
ciao luca B ho controllato...nessuna contaminazione di olio in centralina..!!e nessuna informazione relativa a questo tipo di cambio sul link..[:(][:(] -
non definito
UTENTE 018/12/2008 - 12:40
Ciao se ho capito bene ti da sensore giri in uscita segnale non plausibile potrebbe essere l'anomalia del cambio che slitta confronta i due segnali vede differenza e ti da l'errore opure il sensore guasto pero ce da fare una serie di controlli prima tensione di alimentazione masse per vedere se tutto e corretto livello olio cambio ecc step bay step