mercedes vito 3.0 v6
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superfd 029/08/2012 - 21:29mercedes vito 3.0 v6
signori buonasera. tanto per cambiare ho una bella rogna. mercedes vito 3.0 v6 diesel del 2006, 150kw. la centralina è in recovery, 1 solo guasto sempre presente e incancellabile anche a motore spento (ma quadro acceso) P2624. i miei tester (compreso il bosch di un amico) ha sentenziato misuratore massa aria. sostituito con originale mercedes ma tutto uguale a prima, stesso guasto, mezzo non rende. smanettando su internet ho trovato delle pagine in inglese che fanno riferimento (con questo codice guasto sui merceds) alla pressione gasolio ma senza risolvere il problema. accetto consigli!!!
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capalbiocross 030/08/2012 - 00:39Re: mercedes vito 3.0 v6
Se i due azzeccagarbugli dicono la realtà, visto la sostituzione fatta, Questo tipo di male sta nel relativo cablaggio o....... qualche millimetro dentro la c.c.m.
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luliboka 030/08/2012 - 20:11Re: mercedes vito 3.0 v6
[quote="superfd":3op3wdls]signori buonasera. tanto per cambiare ho una bella rogna. mercedes vito 3.0 v6 diesel del 2006, 150kw. la centralina è in recovery, 1 solo guasto sempre presente e incancellabile anche a motore spento (ma quadro acceso) P2624. i miei tester (compreso il bosch di un amico) ha sentenziato misuratore massa aria. sostituito con originale mercedes ma tutto uguale a prima, stesso guasto, mezzo non rende. smanettando su internet ho trovato delle pagine in inglese che fanno riferimento (con questo codice guasto sui merceds) alla pressione gasolio ma senza risolvere il problema. accetto consigli!!![/quote:3op3wdls] P2624 Regolatore press.controllo iniettore,,,,,,,,,per mio parere non dice niente
essistono mile prove da fare,,per primo diagnose con uficciale mecedes-benz,,,forse EGR,,,collettore molto intassato,qualche farfalla ke non va ,,monta DPF o no,,o magari semplice filtro nafta,e un bel pulizzia serbatorio 
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giovannone 030/08/2012 - 21:36Re: mercedes vito 3.0 v6
a me è capitato un problema simile con un guasto inerente al misuratore massa aria (non ricordo il codice ) ,il guasto lo scatenava un manicotto di sovr'alimentazione rotto ,il codice guasto sono riuscito a cancellarlo solo dopo aver resettato i valori della massa aria con tester MB
