scusate la domanda stupida , vi e mai capitato classe a 170 benzina anno 2001 si e sgranato il giunto della ruota dal semiasse , smontato il semiasse all' interno del giunto si sono come consumate le mille righe e poi come riuscite a far stare la sua cuffia in plastica ho provato con le fascette pandui ma non ci stanno grazie mille
Se un qualsiasi personaggio nomina panduit nella mia officina esce a pedate e non mi venderà mai più neanche un chiodo. Le cuffie in plastica stanno soltanto con fascia metallica a stringere con pinza a uncini o più semplicemente una tenaglia da muratore( fai riferimento a quella montata in origine). Per lo sgranamento può capitare su qualsiasi auto in presenza di errore di trattamento del materiale, fortunatamente casi rari.
[quote="O mac":2s5e93wt]Se un qualsiasi personaggio nomina panduit nella mia officina esce a pedate e non mi venderà mai più neanche un chiodo. Le cuffie in plastica stanno soltanto con fascia metallica a stringere con pinza a uncini o più semplicemente una tenaglia da muratore( fai riferimento a quella montata in origine). Per lo sgranamento può capitare su qualsiasi auto in presenza di errore di trattamento del materiale, fortunatamente casi rari.[/quote:2s5e93wt] quoto tutto sulle fascette, poi ricorda se usi quelle fascette entra acqua e sgrana ancora e la figura è di m...da
domandano un collega mi ha prestato la sua pinza apposta per stringere queste fascette bestiali , pero' la situazione si e' evoluta , guardando piu' a fondo , (premessa la cuffia del giunto non era rotta e il grasso era tutto all' interno del giunto ) ho notato che alla estremita del semiasse mancava l'anello di tenuta che ferma il giunto conclusione si e' spezzato il semiasse propio dove si incastra l'anello , solo che la prima volta con tutto il grasso non avevo notato , conclusione ho dovuto cambiare tutto il semiasse completo di dx con uno del demolitore perche' il costo di uno revisionato era molto alto per il cliente , grazie mille per l' aiuto