Buongiorno a tutti, ho questa vettura come da titolo ( anno 99, 135.000km una rarità.... ) che durante la marcia si spenge di colpo, premesso che la scorsa settimana gli ho sostituito il galleggiante dell'indicatore del serbatoio e l'elettrovalvola dell'egr in quanto la vettura era aspirata e mi dava sempre l'errore ( anche a motore spento ), dopo la sostituzione la macchina era perfetta, l'ho provata tutto venerdì ed andava come un treno, poi..... ieri sera il proprietario mi ha telefonato dicendomi che mi ha lasciato la vettura davanti l'officina perchè gli si è spenta 3 volte..... Ho appena fatto la diagnosi e mi da P1187, pressione Rail, quindi nulla a che vedere con l'egr, sarà una coincidenza oppure era già fallato il regolatore ed ora che serve più pressione per la sovralimentazione esce il problema? se a qualcuno è già capitato accetto consigli..... intanto comincio a smontarla poi vi aggiorno.... buon inizio settimana a tutti
Ciao Rocchetto penso che il problema sia la pompa di alta pressione, su queste macchine quando da quell'errore il 95% delle volte è la pompa.
[quote="gionniracing":1anuh0bo]Ciao Rocchetto penso che il problema sia la pompa di alta pressione, su queste macchine quando da quell'errore il 95% delle volte è la pompa. [/quote:1anuh0bo] straquoto rocchetto..a me stesso code errore difetto pompa di alta pressione!
Buongiorno a tutti e grazie per le risposte, pompa da revisionare, l'ho smontata direttamente senza indugi in quanto ho ricordato poi che lo stesso difetto già mi era capitato, è che mi aveva portato fuori strada la coincidenza della sostituzione elettrovalvola dell'egr ed il presentarsi del difetto... grazie comunque a tutti