SLK avvio a freddo rumoroso
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non definito
UTENTE 011/05/2012 - 17:43SLK avvio a freddo rumoroso
Avrei una domanda, finora in MB non hanno saputo trovare la causa e cerco suggerimenti.. E' una SLK 200 R171 184cv del 2010. La mattina se si avvia la macchina a freddo si sente una sonora grattata. Il motore si avvia, parte regolarmente sale di giri, poi inizia a scendere per assestarsi a regime e nel momento in cui inizia a scendere si sente questo rumore. Non si sente più agli avvii successivi, e dopo soste di svariate ore esce un po'. Dopo una nottata si sente più forte. http://www.youtube.com/watch?v=eJA762c2vdA Il rumore è tra gli 8-9 secondi del video...
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zerosei 012/05/2012 - 00:18Re: SLK avvio a freddo rumoroso
dal video non riesco a sentire bene il rumore ,per ipotesi potrebbero essere le punterie che si scaricano,un cuscinetto di un tenditore o alternatore oppure nel compressore che una volta riscaldato si stringe ,è strano che in mb non sono riusciti ad interpretare il rumore .metti quanti km ha la car e se è benzina o diesel
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non definito
UTENTE 012/05/2012 - 00:29
Re: SLK avvio a freddo rumoroso
Il rumore è quel crack che si sente a 8 secondi precisi del video. E' un benzina, la macchina ora ha 10.000km ma il rumore lo faceva fin da nuova, solo che ultimamente è aumentato di frequenza. Un officina MB mi ha detto che non sa cosa sia, mai sentito. Un altra che è l'attuatore che gratta perchè l'olio dopo lunghe soste scola e non arriva in tempo al primo avvio. Secondo loro è normale e non succede niente. A me tanto normale non sembra...
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zerosei 012/05/2012 - 01:05
Re: SLK avvio a freddo rumoroso
sembra proprio qualcosa che si innesta ,non mi sembra un trascinamento,bisognerebbe staccare la cinghia dei servizi e vedere se il rumore scompare,in maniera da circoscrivere l'area,fai cambiare l'olio e filtro ,anche perchè una volta l'anno cambiarlo non gli fa male
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non definito
UTENTE 012/05/2012 - 13:15
Re: SLK avvio a freddo rumoroso
A me sembra più qualcosa di metallico che sbatte/gratta contro qualcosa. Quando lo fa il motore scende di giri all'improvviso. La cosa strana è che se lascio la chiave in preaccensione per 20 secondi non me lo fa più. 2. tacca accensione, si accende il quadro, ronza la pompa benzina, relè pompa benzina che stacca, rimane il ronzio pompa servosterzo (credo sia quello). Se lascio ronzare per qualche secondo anche questa poi l'avvio è regolare.