classe a 1.6 va a 3 cil
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non definito
UTENTE 025/11/2011 - 00:47classe a 1.6 va a 3 cil
Salve a tutti, ho in off una vecchia classe a 168 1.6 cil che dopo qualche istante se tenuta a regime di 2500 giri comincia ad andare a tre cilindri. In diagnosi trovo mancate accensioni a volte sul cil 2 e a volte sul cil 3 seguito da p0300 op0302. Sost candele -bobina controllato iniettori e vanno bene. Monta il cambio automatico e non molto tempo fà in un altra officina hanno sostituito il mot avv e la corona volano. A qualcuno è già capitato qualcosa di simile???...
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UTENTE 026/11/2011 - 10:45Re: classe a 1.6 va a 3 cil
Si pressione va bene, tra l'altro se io do accelerate profonde non succede nulla ma se giro a regime va a tre. Spengo riaccendo e ritorna apposto. Adesso sto aspettando il sens motore percheè durante le prove ogni tanto mi compare assieme alla mancata accensione cil 2 e a volte 3( gia girati gli iniettori ma nulla sempre uguale)
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ste1279 026/11/2011 - 18:23Re: classe a 1.6 va a 3 cil
mmm potrebbe essere anche il misuratore massa aria, che però è integrato nella centralina e non si può sostituire, oppure proprio la centralina stessa. è gia capitato altre volte. sai cosa dovresti guardare anche, che la ceramica all'interno del catalizzatore non sia rotta e si sposti andando a ostruire il passaggio dei gas di scarico, è successo a un mio collega, anche se era una a 190
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mirkot74 026/11/2011 - 18:29Re: classe a 1.6 va a 3 cil
[quote="ste1279":2l2bgvc9]mmm potrebbe essere anche il misuratore massa aria, che però è integrato nella centralina e non si può sostituire, oppure proprio la centralina stessa. è gia capitato altre volte. sai cosa dovresti guardare anche, che la ceramica all'interno del catalizzatore non sia rotta e si sposti andando a ostruire il passaggio dei gas di scarico, è successo a un mio collega, anche se era una a 190[/quote:2l2bgvc9] giusto
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UTENTE 027/11/2011 - 00:07Re: classe a 1.6 va a 3 cil
Mi sa che avete ragione per la centralina, provero come ultima spiaggia a controllare la ceramica del cat anche se poi sarà la centralina sorge il problema costo elevato come l'età del proprietario (83 anni) che sarà dura fargli capire che tempo e energie sono state spese per arrivare alla centralina. Qualcuno mi può consigliare per eventualmente sostituirla se vi sono procedure per scodificare quelle di demolizione o bisogna rivolgersi a ditte che le rigenerano?
