alessandro  0

richiesta di aiuto su cambio mercedes E270 anno 04

salve se qualche collega mi potrebbe aiutare a risolvere un grande problema. O sostituito su questa vettura il cambio apparentemente senbrava identico come identica era la numerazione del cambio lo montato ed appena messo il contatto ho notato la spia retromarcia accesa pensavo ad un falso contatto visto che il cambio stava in folle provo le sei marce tutto ok provo ad innestare la retromarcia ma questa non ne vuole sapere proprio decido di provare la vettura su strada e tutto ok ma rm non ne vuole proprio sapere e la spia della rm continua a rimanere accesa con il cambio in folle provo a capire che cavolo possa essere e dopo un po riesco a mettere la rm operando direttamente dal selettore sotto la vettura e verifico che questa e posizionata sulla posizione anteriore 1?velocit? mentre il vecchio cambio era posizzionata sulla posizione della 2? velocit? alla fine scopro che questo cambio e di un c anno 2006 mentre il mio e un e anno 2004 come potrei fare per farlo funzionare bene risolvendo il problema della posizione e della luce rm aiutatemi mi sono esaurito e la cosa bella tutti i cambi trovati son tutti per la c ed anno 2006 se qualcuno abbia fatto questa esperienza e risolverlo sto benedetto problema che mi aiuti grazie, il suo e danneggiato e ha il consumo alloggio albero promario e relariva semipresa a presto alessandro

dinoracers  0

Mi torna strano che la luce retro rimane accesa quindi innestata e la car mette tutte le marce regolarmente senzaproblemi,sei sicuro "ma sicuramente si" che le leve sono al proprio posto???? Guarda se la leva della retro non debba scavallare sul selettore... o esso ha girato....???

alessandro  0

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Messaggio inserito da DinoRacers
Mi torna strano che la luce retro rimane accesa quindi innestata e la car mette tutte le marce regolarmente senzaproblemi,sei sicuro "ma sicuramente si" che le leve sono al proprio posto???? Guarda se la leva della retro non debba scavallare sul selettore... o esso ha girato....???

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Purtroppo non e strano che la rm resta accesa si tratta semplicemente di un altro sistema. il cambio come specificato e di un c 270 anno 2006 e il selettore ed il pomello e diverso come specificato , perntanto chiedo a qualche collega se a vissuto questa esperienza e come ha risolto senza cambiare il cambio ti ringrazio della tua risposta ma non puoi darmi nessun aiuto a presto Ale

mirko  0

La soluzione migliore sarebbe poter vedere come ? fatto il selettore di una C per capire se si pu? sostituire con l'altro o se si pu? modificare in qualche modo, se no credo che tu sia costretto a sostituire il cambio.