Salve a tutti mi chiamo maurizio sono un nuovo utente. Io ho una smart del 1998 poco tempo fa ho fuso il motore e lo sostituito con uno 700 revisionato ,il motore va benissimo pero mi fa un difetto: lauto mentre cammina si trattiene cioe e come se la turbina non riuscisse ad aprirsi in salita avolte e lentissima sul rettilineo tengo tutto accelerato ma ci mette una vita a salire di velocita . Ho provato di tutto diagnosi contro diagnosi meccanico contro meccanico chi mi diceva lattuatore di cambio chi la frizione chi l acceleratore le diagnosi non dicono nulla non danno nessun errore ho speso una marea di soldi . Adesso ho trovato un meccanico che mi ha detto che potrebbe essere il tubo della turbina quello di plastica nero che puo essere lesionato o ha qualche foro che fa entrare aria e non fa da giusta decompressione alla turbina . Singnori vi chiedo simceramente dei consigli non vorrei spendere per lennesima volta soldi inutilmente vi ringrazio
Ciao per prima cosa la smart prima serie nel impianto elettrico montava una sonda labda adesso tu ne hai due la centralina motore se è quella originale 600 ne gestisce solo una e quindi manca qualcosa,inoltre nel tubo che va dalla turbina al filtro dellaria cè una valvola si chiama valvola by pas con un tester dovresti assicurarti del suo funzionamento. Quando nelle smart 600 si monta il motore 700 è consigliabile montare anche il cablaggio motore originale per non incorrere in siteazioni antipatiche. Ciao