1giuserosse72  0

smart CDI i non ingrana marcia

ho in officina una smart CDI :la macchina va in moto tranquillamente ma nel momento in cui si ingrana la marcia (sia la prima che la retro )sul display resta in N e si sente un rumore ad intervalli regolari finch? sul display vengono fuori 3 linee orizzontali (come se vada in protezione!) ma la vettura non ne vuol sapere di muoversi .in diagnosi d? i seguenti errori:P1918( plausibilit? fra posizione della leva di selezione e cambio -P2001-p2408-p1403-p1923(cilindro di attivazione cambio)-p2402(sistema emiss.evap. controllo pompa rilevazione fughe-segnale alto )tutti ATT. ho effettuato la cancellazione e riprov. la macchina stesso difetto e memorizza errore P2402 come ATT .sollevando la vettura ho notato solo che il comando friz non si muove con vettura in moto ma solo con quadro acceso . che diavoleria ? ????

1giuserosse72  0

iril cliente riferisce di un forte rumore prima del difetto e guardando meglio l'auto credo che si sia rotta la frizione !!

1giuserosse72  0

il pistoncino della friz. non fuoriesce all'accensione quadro enon si sente il rumore classico[}:)]

scintilla  0

se ha piu' di 70.000 km cambia la frizione e l'attuatore...altrimenti attuatore frizione e adattamento...fai sapere

1giuserosse72  0

in che modo si fa l'adattamento ???[:0]

1giuserosse72  0

ciao ansservice in altra discussione spiegavi di averne risolti tanti di sti problemi alle smart !!!puoi darmi qualche dritta su questo problema >>??[:(]

lellocasoria  0

Quoto scintilla,fai anche questa prova cerca di regolare l'attuatore frizione (in che modo)vedi ci sono 3 viti torx che mantiene fermo l'attuatore allentale e regoli l'attuatore al massimo verso il pistoncino frizione e vedi s? dopo la macchina innesta le marcie,ciao e fai sapere

tommy  0

Mediante tester hai una procedura che in modo automatico effettua delle registrazione del servoattuatore della frizione prova ad eseguire qst adattamento.Sulla strumentazione ti appaiono dei trattini al posto delle relative marce selezionate?

1giuserosse72  0

appare prima N poi dopo aver innestato la marcia sia avanti che indietro l'auto sembra sobbalzi per un po' e quindi compaiono i tre trattini !!![:I]

tommy  0

Fai come ti ho detto se non va abuon fine solo in quel momento sostituisci il servoattuatore della frizione O.k.

scintilla  0

cambia l'attuatore del cambio tranquillllllo ....

1giuserosse72  0

ho sostituito l'attuatore con un'altro prestatomi da un collega :stesso difetto !!! puo' essere solo un problema di adattamento ????[:(]

tommy  0

Come ti avevo gi? consigliato prima adattamento poi al massimo sostituzione O.K.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1giuserosse72  0

ok provo con adattamento !!!!

elaboratore  0

il sensore freno funziona???

1giuserosse72  0

problema trovato !!!!!!!!!!!!!!!! si ? sfondata la forcella del reggispinta frizione proprio nella sede dello spinotto dell'attuatore frizione !!!! comunque grazie a tutti[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] P.S. X elaboratore il tuo avatar ? fantastico ![^]

motorino  0

Citazione:

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Messaggio inserito da 1giuserosse72
problema trovato !!!!!!!!!!!!!!!! si ? sfondata la forcella del reggispinta frizione proprio nella sede dello spinotto dell'attuatore frizione !!!! comunque grazie a tutti[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] P.S. X elaboratore il tuo avatar ? fantastico ![^]

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ciao, questo identico problema ? accaduto anche a me, non ? un difetto comunissimo ma pure capita. ma scusa come ti ? stato consigliato all'inizio non hai provato a vedere il gioco del cilindretto direttamente sull'attuatore? ciao

tommy  0

Quando hai sostituito il servoattuatore con quello che ti hanno prestato non ti sei accorto di Nulla!!!!!!!!!!

1giuserosse72  0

no perche' quando ho smontato e rimontato l'attuatore sembrava tutto ok in realt? il difetto si presenta solo sotto sforzo ,mi spiego meglio : se spingo la forcella a mano con lo spinotto non accade un bel nulla xch? il foro ? preciso (sembra fatto con un trapano !!!) .con l'attuatore il discorso cambia in quanto spinge con una forza maggiore e quindi lo spinotto si infila nel foro .

motorino  0

ciao, io me ne sono accorto perch? il gioco era eccessivo e l'attuatore al limite, con la diagnosi niente, ho guardato bene e si vedeva che c'era poco punto di contatto. per prova ho preso lo spinotto di un vecchio attuatore, gli ho accresciuto la punta di qualche millimetro, dato la giusta sfericit? e provato. auto ok (volendo poteva stare pure cos?). allora sostituito il cuscinetto che ? completo di forcella e frizione e tutto ok. ciao

UTENTE  0

ragazzi o un problema su una smart 600 in pratica la macchina scala bene le marce in posizione automatica (A) ma quando mi fermo e riparto la macchina va in folle spengo riaccendo e ritorna normale o sostituito frizione e reggispinta la frizione era a zero