ferri  0

ML 270 CDI (W163) ERRORE PRESSIONE TURBO

buongiorno a tutti. questa vettura ha dato il problema in autostrada di non rendere.il cliente spegneva e riaccendeva il quadro e per un po' andava bene( tipo problema sui w quando s'inchida la geometria variabile). Ho provato io su strada normale :tutto ok, pressione sovralimentazione in piena accelerazione 2200/2300mbar.la geometria variabile della turbina si muove. in diagnosi con kts errore: p1470 errore pressione sovralimentazione scostamento regolato positivo. la domanda e': scostamento positivo si riferisce alla pressione del turbo che e' in eccesso o in difetto? grazie

mirkot74  0

controlla anche i tubi che comanda la valvola turbina e la relativa depressione

ferri  0

grazie per le risposte. Controllato manicotti, controllato farfalle collettore aspirazione, controllato impianto depressione, sostituito catalizzatori ed elettrovalvola regolazione pressione. Ora in piena accelerazione la pressione turbo resta per qualche secondo attorno ai 2250 mbar .il valore regolazione pressione turbo in piena accelerazione va dai 75/80% ( mentre prima dava solo il picco attorno ai2250/2300mbar e poi si stabilizzava a 2000/1950 mbar) per poi calare in modo decrescente fino al 40%. Faccio provare la vettura qualche giorno e poi aggiorno

oer  0

e se lo indica autosprint vai sicuro[:D][:D][;)]