speedcontrol84  0

mercedes w 203 220 cdi

salve colleghi.....non so se ho fatto uno sbaglio ma ormai ? andata cos?....ho la mercedes in questione di un cliente che si lamenta di minimo altalenante e mentre ? in marcia in accelerazione costante la macchina fa sempre tira e molla in modo fastidioso.....avendo sostituito nelle altre vetture il regolatore di pressione in assenza di eoori in diagnosi ho sempre risolto....in questo caso per? sostituendo il regolatore il problema rimane.....in diagnosi nessun errore...credo che sia la pompa o qualche iniettore a questo punto....che mi consigliate di fare dopo la spesa inutile? smonto pompa ed iniettori e li faccio mettere al banco prova?grazie anticipatamente....speed

ansservice  0

la prima cosa fai un tubo diretto e vedi se tubazioni sonon ok [:D] ansservice

speedcontrol84  0

collegato tubo diretto ma la situazione non cambia....ho fatto diagnosi in marcia e mentre fa il difetto nemmeno la pressione del gasolio ha dei sbalzi....pulito egr perchè leggermente sporca. Dimentico qualcosa? se la pressione del gasolio nel rail è regolare credo che a questo punto non sia problema di gasolio....in diagnosi sempre 0 errori....non so più cosa pensare in quanto credo che smontare adesso pompa e iniettori non abbia senso....suggerimenti?speed

briantec  0

prova fare un giro con misuratore massa a aria staccato, si accende la spia ma la macchina tira uguale e ti togli un altro dubbio

speedcontrol84  0

aggiorno....il misuratore è stato sostituito 1 mese fa perchè la macchina non tirava oltre i 3000 giri.....dunque,dopo tutte le prove fatte ho provato un'altro debimetro di una mercedes di un amico che avevo per caso qui in officina....risultato? era proprio quello che non dava errori in diagnosi e provocava tutto quel fastidioso problema....premetto che era quello di poche decine di euro(montato dal cliente) quindi adesso ho ordinato un debimetro originale mercedes.....grazie a tutti....CASO RISOLTO