MERCEDES BENZ & SMART
Mercedes E 220 W211 in emergenza! Aiuto!!!!
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  • non definito
    UTENTE  0
    22/04/2011 - 21:28
    Mercedes E 220 W211 in emergenza! Aiuto!!!!

    Salve a tutti, mi chiamo Marco e faccio il meccanico a Provincia di Macerata. Da 4 mesi che possiedo di una Mercedes E220 W211 dell anno 2002, e da 2 mesi mi presenta il problema - quando vado a velocit? costante dai 100-130km/h la macchina va in emergenza, una volta fatta la diagnosi da regolazione gas di scarico (EGR) P2346 , ho sostituito l'EGR e la macchina fa uguale. Ho sostituito pure misuratore massa aria, sensore della pressione di sovralimentazione, la turbina, tutti e due catalizzatori, e l'auto presenta sempre stesso problema. Ho perfino provato a eliminare le farfalle dentro i collettori d'aspirazione e non si ? cambiato niente... non so pi? come uscirne fuori. Pu? essere la centralina motore?

  • autoriparatore
    mirkot74  0
    23/04/2011 - 21:19

    percaso questa vettura ha gli attuatori a depressione se si prova a controllare quelli ps. non penso che sia la centralina

  • non definito
    UTENTE  0
    25/04/2011 - 15:52

    controlla il filtro dell'aria! ci stanno due modelli quello con le palette interne e quello senza ! se mi dai il telaio controllo quale ti monta !oppure vai in concessonaria e fatti dire quale monta !

  • non definito
    UTENTE  0
    26/04/2011 - 22:54

    non ha gli attuatori a depresione,per quanto riguarda il filtro del aria ho messo uguale a quello che o levato(senza palette)cmq ho provato anche con le palette e il risultato e sempre lo stesso,ieri ho fatto caso che va in emergenza solo se vado con la sesta a 2000 giri,se guido con la quinta(sempre 2000 giri) la machina e perfetta pure con la sesta sopra ai 2000 giri l'auto non presenta nesun problema

  • non definito
    UTENTE  0
    27/04/2011 - 21:54

    Motore 646 nel tipo 211. L'abbinamento tra filtro aria e centralina di gestione motore non è corretto. oppure Controllare la tenuta del convogliatore aria. controllare la guida aria di sovralimentazione (cioe' tenuta impianto sovralimentazione tubi ecc. 2. Controllare la posizione di montaggio della cartuccia del filtro aria nella cassetta filtro aria, prestare attenzione al corretto posizionamento del filtro aria sul tubo di guida HFM. 3. controllare abbinamento filtro aria ( come hai detto gia fatto) cmq e quello con le palette! 6. Nei veicoli oggetto di contestazione con motore 646, 647 è necessaria la sostituzione di tutto il set iniettori. secondo se hai controllato tutto bene fai controllare gli iniettori .casomai hanno ******tato iniettori che nn sono x quel motore.

  • non definito
    UTENTE  0
    27/04/2011 - 22:07

    se fosse un problema di iniettori,perche su diagnosi da sempre EGR

  • autoriparatore
    service  0
    27/04/2011 - 22:12

    la valvola egr funziona, valori a minimo, hai controllato alimentazione, su connettore valvola

  • non definito
    UTENTE  0
    27/04/2011 - 22:20

    gia controllato alimentazione, tutto ok,la valvola egr funziona perfettamente fino a qundo non va in emergenza,dopo che e andata in emergenza non lavora piu rimane sempre chiusa

  • autoriparatore
    service  0
    27/04/2011 - 22:24

    vai in mercedes, fai verificare eventuali aggiornamenti sw centralina motore

  • non definito
    UTENTE  0
    29/04/2011 - 21:01

    io ,to dato un consiglio ,poi fai che vuoi ma se te lo dico un motivo c'è!

  • non definito
    UTENTE  0
    07/05/2013 - 20:40
    Re: Mercedes E 220 W211 in emergenza! Aiuto!!!!

    Potrebbe essere un errore dato dagli iniettori. Oppure dall'attuatore che apre le palette in aspirazione. O anche il tubo attaccato alla turbina sulla guarnizione di tenuta rossa che è allentato. I casi simili sono andati a posto cosi, levando la casisitica già sopra menzionata. Io farei fare una diagnosi in Mercedes. Sono curioso di come viene risolto il problema.

  • autoriparatore
    rsw  0
    07/05/2013 - 22:02
    Re: Mercedes E 220 W211 in emergenza! Aiuto!!!!

    Attenzione alla data del post :mrgreen: Ciao,Robi

  • autoriparatore
    bose  0
    08/05/2013 - 12:18
    Re: Mercedes E 220 W211 in emergenza! Aiuto!!!!

    [quote="TECNODIESEL":6z01cb1x]Potrebbe essere un errore dato dagli iniettori. Oppure dall'attuatore che apre le palette in aspirazione. O anche il tubo attaccato alla turbina sulla guarnizione di tenuta rossa che è allentato. I casi simili sono andati a posto cosi, levando la casisitica già sopra menzionata. Io farei fare una diagnosi in Mercedes. Sono curioso di come viene risolto il problema.[/quote:6z01cb1x] [quote="RSW":6z01cb1x]Attenzione alla data del post :mrgreen: Ciao,Robi[/quote:6z01cb1x] infatti,chi ha aperto il post non si collega più al forum dall'aprile 2011,per cui difficilmente la tua curiosità verrà premiata :mrgreen:



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