salve lo avuto anche io queto problema in 2 auto 160 o aperto la copa e levato il filtro,smotato cetralina che si trova dentro,poi cisono 5 valvole una e diversa del altre mi sembra marrone li provi con impulso 9volts se vano bene ok,poi o levato tutto la baze che fa un po paura atenzione quando lo abasi questa baze deve esere in piano perche cisono valvole galegianti che posono cascare e non trovi piu il posto,laterale questa base sono le mole tarate smoti uno e uno controli se ce qulquna rrota.La primaa 160 o trovato una valvola che era blocata,nel secondo riparazione o trovato la mola rrota poi non scordare di lavare il filtro quando fai la prova ,se tutto va bene il filtro va meso nuovo,il caso tuo dovrebe essere una valvola perche con l valvola rota andava piano .spero di esere stato un po d'ajuto
| luli ha scritto:
salve lo avuto anche io queto problema in 2 auto 160 o aperto la copa e levato il filtro,smotato cetralina che si trova dentro,poi cisono 5 valvole una e diversa del altre mi sembra marrone li provi con impulso 9volts se vano bene ok,poi o levato tutto la baze che fa un po paura atenzione quando lo abasi questa baze deve esere in piano perche cisono valvole galegianti che posono cascare e non trovi piu il posto,laterale questa base sono le mole tarate smoti uno e uno controli se ce qulquna rrota.La primaa 160 o trovato una valvola che era blocata,nel secondo riparazione o trovato la mola rrota poi non scordare di lavare il filtro quando fai la prova ,se tutto va bene il filtro va meso nuovo,il caso tuo dovrebe essere una valvola perche con l valvola rota andava piano .spero di esere stato un po d'ajuto |