classe a 160
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non definito
UTENTE 019/04/2011 - 11:12classe a 160
Buon giorno a tutti, ho in officina una c a 160 prima serie, la macchina stenta a partire,sopratutto da freddo poi va bene. Ho notato che ha il blocchetto chiave un p? usurato. In memoria quasi sempre ho questi 2 errori. p0335 sensore a pos albero motore p0230 pompa primaria benz ho controllato le masse poi dopo aver toccato lo spinotto del sensore di giri sembra migliorata. Volevo sapere se a qualcuno ? capitato lo stesso problema, prima di sostituire il sensore giri che costa pi? di 100 euro per nulla. Grazie
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non definito
UTENTE 021/04/2011 - 07:06pressione benzina a freddo 2.5 bar da caldo arriva a 3.5 sembra un pò bassa, ho sostituito sensore di giri e l errore è sparito, un altra cosa che go notato è il serbatoio rimane in pressione lasciandola ferma e fa anche dei rumori, credo dal movimento delle pareti a causa della pressione interna. Però al mattino il primo avviamento è difficoltoso, dopo per turro il giorno parte bene. Inizio a pensare che probabilmente è un problema di pompa benzina
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autorip1965 012/07/2011 - 11:20ciao controllato gas di scarico? verificato valori resistivi ntc? dal problema che descrivi sembrerebbe che la vettura abbia problemi di CO alto. Fammi sapere ciao.
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strambal 005/11/2011 - 22:12Re: classe a 160
il problema sicuramente è nel tenditore che si scarica e si vede dal fatto che non ti da sensore in corto ma incongruente , questo perchè con la catena lenta perchè non è in tiro la vettura è fuori fase.mi raccomando olio buono mobil 5 w 30 opure il nuovo olio mercedes originale( petronas) 299.51
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coxo 007/11/2011 - 13:18Re: classe a 160
ciao a tutti [quote="chevyboy":23c5okw2]certo, cambiando il tenditore è andato tutto a posto.[/quote:23c5okw2] quindi visto che ho lo stesso e identico problema su una a160 (che mi sta facendo impazzire......) prima di mettere mani alle punterie mi conviene cambiare il tenditore????