ragazzi ho bisogno di sostegno c'? il mio vito che ha un problema..... io odio riparare la mia macchina???? se lo utilizzo in citt? tiro tutte le marce e va benissimo non d? nessun problema ma come percorro una strada dritta a velocit? costante in 5a marcia a 3000rpm cica 120km/h va in recovery e non supera i 3000 giri....spengo riaccendo e torna ad andar bene... in diagnosi errore valvola EGR(gi? tappata)e pressione turbo... ho preso una elettrovalvola nuova provate sia sull'EGR sia per il turbo (sono uguali) ma nulla sempre lo stesso problema....controllato tubi e depressioni tutto ok parametri regolari.... idee?
sul p0105 misura sulla presa del sensore sul pin 3 e massa ad accensione inserita i 5volt,p1470,cavo di collegamenti elettrici con interruzzione,resistenza di contatto,cortocircuito,contatto a massa,difetti di tenuto o ostruzione del alimentazione,depressione o dei condotti di mandata,ventilazione sporca,convert.di press.di regolazione,pressione di sovralimentazione difettoso,centralina difettosa. sulla spina multipla della centralina devi trovare sui terminali c35 e c48 i 14 ohm. buon lavoro[;)]