c220 cdi, 203 mot. 611962 posizionatore collettore
| 12
-
autoriparatore
hellmet 005/03/2011 - 09:57c220 cdi, 203 mot. 611962 posizionatore collettore
Buongiorno ragazzi,ho un problema nella vettura in oggetto. la vettura e' una c220 cdi 203 tipo 611962 cil 2148 kw 105 anno 2003. Il problema e' il seguente,salta il fusibile f54 da 15A della sam anteriore sotto il cofano motore,ventola accesa spia liquido raffredd. Errori in diagnosi. P1636 ASPIRAT ELETTRONIC P0100 MASSA ARIA P1407 REG PRESS TURBO P1403 RIC GAS SCAR P1222 SENS POSIZ PEDAL ACCEL P1189 SPEGNIME NTO CONDOTTO ASPIRAZ. tutti attivi sost fusibile cancello esce la vettura e dopo due giorni ritorna con lo stesso identico problema. me lo aspettavo,saltando un fusibile un problema c'e'. batto impianto e capisco che il problema proviene dal motorino condotto aspirazione,stacco i collettori e sostituisco loro e il motorino tutto cmpleto. attacco tutto e mi ritrovo in diagnosi p1189 cancello e mi rispunta subito l'errore. cancello e mi rispunta subito e cosi via....... problema ..ho il motorino difettato anche se nuovo??? e se cosi non fosse mi manca il segnale dal pin 33 connettore 4 della ecu motore verso il pin 3 del motorino farfalle collettori. La centralina e interfacciata come da schema in questo modo. Premetto il cablaggio e' integro e in continuita'. pin 1 motorino pin 17 ecu =massa e c'e' pin 2 motorino pin 22 ecu =positivo e c'e' pin 3 motorino pin 33 ecu = non so quale forma d'onda devo avere. domanda sapete quale caratteristica deve avere questa forma d'onda?? io visualizzo qualcosa ma non sembra pulita come forma. potete aiutarmi ? aspetto consigli in merito sulla forma d'onda in uscita e sulla risoluzione del problema. grazie in anticipo e a presto...
-
autoriparatore
hellmet 007/03/2011 - 08:54il motoposizionatore e' stato comprato nuovo,la prova oscillo e' stata fatta visualizzo qualcosa ma non conoscendo i valori non so se e' una forma d'onda giusta. Mi servirebbe il valore giusta della forma d'onda per sapere se cio che leggo e' realmente giusto o sbagliato.autosprint ha scritto:
controlla la resistenza del motoposizionatore da 30 a+- 50 KOhm il segnale e sul motorino lo rilevi con oscilloscopio comando in PWM (Pulse Wide Modulation) onda quadra pin 4-33 verso pin 4-17 -
autoriparatore
hellmet 007/03/2011 - 11:48la resistenza del motposiz traquali pin esiste?hellmet ha scritto: il motoposizionatore e' stato comprato nuovo,la prova oscillo e' stata fatta visualizzo qualcosa ma non conoscendo i valori non so se e' una forma d'onda giusta. Mi servirebbe il valore giusta della forma d'onda per sapere se cio che leggo e' realmente giusto o sbagliato.autosprint ha scritto:
controlla la resistenza del motoposizionatore da 30 a+- 50 KOhm il segnale e sul motorino lo rilevi con oscilloscopio comando in PWM (Pulse Wide Modulation) onda quadra pin 4-33 verso pin 4-17 -
autoriparatore
hellmet 007/03/2011 - 12:07a prescindere che quando accendo i quadro il motoposiz si sente e che non riesce a muovere le farfalle del collettore nuovo io con le mani le muovo...non ne vengo a capo aspettero' che mi arrivi un altro motorino nuovo per andare poi in centralina motore.hellmet ha scritto: la resistenza del motposiz traquali pin esiste?hellmet ha scritto: il motoposizionatore e' stato comprato nuovo,la prova oscillo e' stata fatta visualizzo qualcosa ma non conoscendo i valori non so se e' una forma d'onda giusta. Mi servirebbe il valore giusta della forma d'onda per sapere se cio che leggo e' realmente giusto o sbagliato.autosprint ha scritto:
controlla la resistenza del motoposizionatore da 30 a+- 50 KOhm il segnale e sul motorino lo rilevi con oscilloscopio comando in PWM (Pulse Wide Modulation) onda quadra pin 4-33 verso pin 4-17
