Buongiorno a tutti. Ho un problema con una Mercedes c220 cdi del 2005 nella quale e' completamente morto il quadro strumenti. Lo strumento non riesce ad entrare nella diagnosi strumentazione, quindi sarei propenso a pensare quadro strumenti guasto, ma considerato il costo, vorrei sentire qualche vostro parere o esperienza in merito. Dimenticavo: nel caso si trovasse il quadro usato, ci sono problemi con l'immobilizzatore? Grazie in anticipo.
| vincenzo. ha scritto:
Grazie, cosi' intanto provo a vedere se lo trovo usato.Vi faccio sapere. |
ciao ma che trovi la dicitura sul quadro QUADRO GUASTO o qualcosa del genere?cmq sui modelli mercedes tipo slk classe c ecc. ne ho sistemate un infinita' allora fai questa prova... stacca la SAM posteriore solo di connessioni per una 20 di minuti e riattaccala se il quadro funziona per un po di tempo allora devi sostituire la SAM..vedrai che in questo lasso di tempo mentre funziona tutto entrerai anche nel quadro con presenza errori comunicazione con sam o qualcosa del genere... altrimenti il problema potrebbe essere il quadro strumenti ma e' capitato solo una volta con SLK 171..fammi sapere o contattami non scrivo spesso sul forum per mancanza di tempo..il numero te lo mando in privato
| Scintilla ha scritto:
ciao ma che trovi la dicitura sul quadro QUADRO GUASTO o qualcosa del genere?cmq sui modelli mercedes tipo slk classe c ecc. ne ho sistemate un infinita' allora fai questa prova... stacca la SAM posteriore solo di connessioni per una 20 di minuti e riattaccala se il quadro funziona per un po di tempo allora devi sostituire la SAM..vedrai che in questo lasso di tempo mentre funziona tutto entrerai anche nel quadro con presenza errori comunicazione con sam o qualcosa del genere... altrimenti il problema potrebbe essere il quadro strumenti ma e' capitato solo una volta con SLK 171..fammi sapere o contattami non scrivo spesso sul forum per mancanza di tempo..il numero te lo mando in privato |
konan81 per cortesia non continuare a postare senza evere prima eseguito la presentazione So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]
Tanto per non perderci, stavamo parlando di una c220 cdi che ha il quadro strumenti completamente morto, ora mi sono accorto che non funziona neanche il tergicristallo e il lavavetri, in diagnosi mi da' errore linea can e azzerando gli errori li riprende subito, questo in molte centraline.Il fatto che non funziona completamente il quadro strumenti mi da' la sensazione che sia lui la causa di tutto. Che ne pensate? Scintilla mi consiglia di staccare la sam posteriore: posteriore si intende le connessioni posteriori o che ci sono piu' SAM ?
Aggiungo ulteriori informazioni alla discussione: Ho staccato la batteria per provare un reset veloce, ma appena l'ho riattaccata la macchina non e' andata piu' in moto e guasto can sempre attuale, quadro strumenti sempre morto, tergi morto luci sempre accese. Nel frattempo mi sono procurato un quadro strumenti usato.Cambio il quadro e, appena attacco la batteria gia' si accende il display, accendo il quadro ed e' tutto a posto: con la diagnosi ora riesco a cancellare tutti gli errori compreso quello can. Adesso funziona tutto, ho solo la lancetta carburante che rimane sempre in riserva(il serbatoio e'a meta') e non visualizza i chilometri totali, o meglio a volte lampeggiano per un istante e poi visualizza tanti trattini.Forse bisogna aggiornare qualcosa?
Nuovo aggiornamento: ho riprovato di nuovo il vecchio quadro strumenti e anche questo ora va' perfettamente e tutto funziona bene, anche l'indicazione del carburante e' corretta. Ho provato la macchinaq per un bel po' e tutto e' a posto. che ne dite la consegno o mi suggerite qualche altra prova?
giovanni giuseppe ha scritto:
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Aggiornamento: dopo quasi 3 settimane di funzionamento nel quadro strumenti ha cominciato a presentarsi il guasto su esp in modo sporadico fin quando e' diventato definitivo. Nella centralina abs si riesce solo a leggere una certa quantita' di errori compreso quello centalina guasta, ma non si possono cancellare. Per il resto funziona tutto perfettamente. A questo punto credo fosse la centalina abs a bloccare tutto. Vi faccio sapere eventuali sviluppi.
Nuovo aggiornamento: il quadro strumenti si e' spento di nuovo definitivamente. Vado in diagnosi e trovo errore can verso molte centraline e lo stesso errore lo trovo in abs, sam,clima,ecc. Cancello tutti gli errori e tutto ritorna a funzionare bene. Solo in abs trovo un po' di errori che cancellandoli passano da attuali a memorizzati ma non riesco a cancellarli(stored). Qualcuno ha un'idea di che cosa sta succedendo?