classe A180-cdi con errore2355
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oer 018/12/2010 - 16:13classe A180-cdi con errore2355
ciao , pronblema su A 180 cdi del 2006 (modello a 169) un mese fa circa questa auto aveva un problema al circuito egr massa insufficiente spia accesa ecc ecc . postato il problema i mi ? stato cosigliato di smontare il collettore asp ,cambiare la valvola egr e pulire tutto eseguito il lavoro ho risolto il problema e l'auto e andata benissimo no spia no recoveri ecc. a distanza di tempo, spesso l'auto sputa fuori la spia va in recoveri pero il problea ? cambiato ora mi dice erroreP2355 regol ric gas di scarico massa aria eccessivo cio? ilo contrario del difetto di prima . cosa puo essere successo? forse ho pulito troppo?[:0] grazie anticipate per la pasienza
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non definito
UTENTE 019/12/2010 - 14:38
devi smontare e pulire o sostituire la scatola di miscelazione dove viene avvitata la valvola egr.smonta l'air-box,il decantatore dei vapori olio,la valvola egr e poi accedi alla scatola. stai attento che dietro ha due manicotti che e' un casino da sfilare. vedrei che e' tutta incrostata.
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oer 014/01/2011 - 07:54
ciao, esperienze che ho fatto su questa auto . se l'auto ha il filtro pdf la valvola egr è elettrica senza pdf è pneomatica. l'errore P2355 può indicare massa aria egr insufficente .o, massa aria egr eccessiva (che poi è quello che mi ha confuso) forte di questo ho rismontatato tutto (valvola, decantatore scatola dove è montata la valvola e dove avviene la miscelazione aria /scarico ma ho trovato tutto pulito inquanto lo avevo fatto poco tempo fà ho trovato pero il collettore aspirazione e le valvole a farfalla deviatori flusso molto incrostati[:(!] ho ripulito tutto rimotato e pare che al momento si sia risolto il problema . speriamo che prossimamente non dovrò smontare e pulire pure le valvole[:0]
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non definito
UTENTE 015/01/2011 - 12:24
il difetto si puo' riparare elettronicamente se ti interessa mandami una mail ciao
Messaggio di OER
ciao , pronblema su A 180 cdi del 2006 (modello a 169) un mese fa circa questa auto aveva un problema al circuito egr massa insufficiente spia accesa ecc ecc . postato il problema i mi è stato cosigliato di smontare il collettore asp ,cambiare la valvola egr e pulire tutto eseguito il lavoro ho risolto il problema e l'auto e andata benissimo no spia no recoveri ecc. a distanza di tempo, spesso l'auto sputa fuori la spia va in recoveri pero il problea è cambiato ora mi dice erroreP2355 regol ric gas di scarico massa aria eccessivo cioè ilo contrario del difetto di prima . cosa puo essere successo? forse ho pulito troppo?[:0] grazie anticipate per la pasienza -
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leocut1992 015/01/2011 - 13:55prima di cominciare a postare, bisogna leggere le regole del forum tra le regole vi è l'obbligo di fare una breve presentazione nella quale ci dici qualcosa di te:chi sei, di dove sei, di cosa ti occupi .... per farla clicca qui >> http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 << io, intanto, ti do il benvenuto Leocut.1992
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oer 018/01/2011 - 07:46
porca miseria[:(!] ieri è passato il propietario dicendo che per 2 giorni tutto bene ieri a trovato il motore in recovery con motore ancora freddo ma senza spia accesa spento riacceso ed è tornato tutto bene per tutto il giorno però in diagnosi ho trovato l'errore in memoria 2355 ( aria egr eccessiva [B)] voglio provare a controllare il sensore massa o il circuito aspirazione (magari il motore aspira parte di aria non misurata . con texa non ho possibilita divedere massa aria misurata e calcolata mi fa vedere solo" massa aria" non so con bosch , oggi provo a vettura ferma, non posso andare in giro visto che è installato su pc fisso .[:(]
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privato
silvia 019/01/2011 - 22:50oer novità[?] stasera è passato un cliente con classe b dicendo che nel pomeriggio macchina in recoveri poi la spenta e tutto ok. fatta diagnosi ed ho trovato il p2355 massa aria insufficiente, in eobd p0401 massa aria eccessiva. ora ho resettato ed tutto ok, se torna vorrei sapere come risolvi. buon lavoro.
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gazzfab 021/01/2011 - 00:14Stamane smontato EGR e il raccordo di midcelazione e ho pure scoperto dove sono le candelette[:(!] Era completamente TAPPATO Pulito per bene, riportato a nuovo per eliminare ogni scusa e rimontato, ridato l'auto al cliente vediamo come và. Se non dovesse andare cambio egr, a me dava attuatore ricircolo gas di scarico sinistro[:I] MA volevo provarla solo a pulire il tutto, visto che era cmq completaente rappata. Sperem
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gazzfab 023/01/2011 - 21:37Novità il clientee ha preso un animale in strada, ha rotto intercooler e arrivato in officina ho trovato una spaccatura nel connettore flessibile del tubo.............. Non si vedeva e non si sentiva nulla, nessun sibilo, trovato per caso dopo il colpo, proprio fortunato. Quindi ora devo cambiarlo a prescindere. Controlla togli il paraurti, nel mio caso non si vedeva ne sentiva nulla, non vorrei che ti dia egr per il calo di flusso causato però da una perdita[8D] Visto che stai provando tutto controlla anche quello
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oer 006/03/2011 - 16:12
ciao, ultime novità[:D][:p] circa 20 giorni fà ho sostituito alla classe A anche l'elettrovalvola comndo EGR (la pierburg) notando che il difetto si presentava lo stesso ma in modalità e in tempi di utilizzo auto diversi . disperato mi sono convinto di rismontare la valvola EGR (sostituita poco tempo fà) trovandola non sporca del classico particolato farinoso e pestifero, che si trova di solito nelle EGR,ma sporca e quasi incollata da catrame uguale a quello che si trova su gli iniettori che sfiatano (come spero si evinca dalla foto) comunque ho rimontato la vechia valvola pulita sgrassata e dis'infettata ed è da quasi 20 giorni che il problema egr non si presenta più. ho aspettato prima di postare il caso risolto . domanda secondo voi prechè Immagine:
[img]/Public/data/OER/201136161211_Valvola.png[/img]
77,43 KB la valvola è in queste condizioni?
