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info alimentazione classe C 270 cdi

io chiederei se qualcuno sa spiegarmi bene come funziona in questo impianto l'impianto di precarico diesel. classe C 270 cdi 5 cilindri anno 2004 allora mi spiego. sotto i sedili posteriori ci sono i 2 tappi dei 2 galleggianti. i fili si inseriscono nel tappo di sx per? in quel tappo li non c? nessuna pompa solo un galleggiante. ma 2 fili vanno oltre all'altro tappo quello di destra e ho notato che gli altri 2 fili che provengono da dentro il serbatoio si collegano anche qui ad un altro galleggiante ma in pi? in questo galleggiante sembra che ci sia anche un pompa (forse di precarico )( non ho visto che era una pompa ho solo visto che pesava molto non l'ho tolta perch? i tubi inpedivano di togliere il tutto) ma non riesco a capire come viene comandata. i tubi di mandata e ritorno arrivano al tappo di sx e la mandata continua dentro al serbatoio per pescare nel tappo di dx. il ritorno invece scarica sia nella parte sx e dx del serbatoio. la mia idea che mi sono fatto ? questa: la pompa di precarico che ? presente nella parte dx del serbatoio ,cio? da dove parte la mandata, viene comandata con un apposita centralina in determinate condizioni ( quando la parte dove ? presente lei ? pi? vuota dell altra ecc) e secondo me viene comandata con i fili che funzionano anche per il galleggiante (non ci sono altri fili. spero che siate riusciti a capire chiedevo se qualcuno pu? confermare o smentire il tutto. ciao e grazie sono curiosissimo