salve. smart cdi del 2003 , metto in moto tutto ok ingrano la marcia faccio 5-20-30 metri a seconda ecco si accendono permanentemente le spie abs e esp fermo la macchina spengo il motore poi lo riavvio riparto e niente le pie non si accendono piu anche dopo 20-30 km non si riaccendono. se dopo 5 ore la riavvio dopo 10 metri si ripresenta il problema. qualcuno puo darmi un consiglio su cosa controllare e magari farmi capire perch? succede a volte si a volte no. vi ringrazio anticipatamente.
grazie enzop . ho chiamato in officina smart che tra laltro sono amici , mi hanno spiegato che tante possono essere le cause , dall interruttore stop sensori abs livello liquido freni sensore sterzo sensore di sbandata addirittura convergenza. la macchina lo aquistata 4 mesi fa dopo una settimana a iniziato raramente a frenare con una vibrata la ruota ant destra. ho sostituitito le ruote che erano di sezione maggiorata con quelle strette ci dovete credere quel diffetto è scomparso, da qualche settimana con la coincidenza delle pioggie si stanno accendendo queste spie. ho un nuovo indizio stamattino avvio la macchina non parto aspetto pensando a questo diffetto dopo 2 minuti si accendono le spie abs e esp, spengo il motore riavvio dopo 2 minuti dinuovo accese questo per tre volte. alla fine si è fatto tardi rimetto in moto parto per andare al lavoro in officina ,ho fatto 20 km e le spie niente non si sono accese. volevo dire un altra cosa ho notato che la macchina quando lo aquistata aveva un cerchio ant destro spaccato e riparato cera un bella saldatura parte interna poi aveva una testina distrutta lo sostituita io e fatto raddrizzare il cerchione , va bene poi li ho sostituitii cerchi, stavo pensando puo essere che il sensore abs guasto sia quello della ruota in causa. comunque la diagnosi la devo fare appena mi chiamano dall officina perchè sono incasinati col lavoro e li devono dedicare un po di tempo. domanda ma dalla dignosi si vede se ce un sensore abs guasto e ti dice quale ? ma puo essere la centralina portafusibili.
oggi le spie abs e esp non si sono accese e ho fatto 60 km. mi sono ricordato che comunque questo problema lo fa o lo ha sta facendo da quando ho sostituito le gomme posteriori con due usate con battistrada al 70% e sembrerebbero uguali tra di loro. ma secondo voi puo essere questa la causa? ma vi è mai capitato?
dopo tutti i post!!! per calmarti ci provo io gli stop vanno? [8D] ansservice
si gli stop funzionano, almeno quando li guardo funzionano. l" interruttore lo cambiato con un altro usato di 40000km. l"interruttore vecchio lo aperto aveva leggermente i contatti platinati di stop leggermente consumati. comunque funzionavano anche prima. stavo pensando comunque di sostituirlo nuovo. non avevo ancora detto che la smart ha 165000 km.
| sampio ha scritto:
si gli stop funzionano, almeno quando li guardo funzionano. l" interruttore lo cambiato con un altro usato di 40000km. l"interruttore vecchio lo aperto aveva leggermente i contatti platinati di stop leggermente consumati. comunque funzionavano anche prima. stavo pensando comunque di sostituirlo nuovo. non avevo ancora detto che la smart ha 165000 km. |
interruttore sostituito nuovo , problema rimasto. oggi in officina finalmente mi hanno azzerat gli errori, cenerano di tutti i tipi esistenti. tornando a casa le spie abs e esp non si sono accese, riprendo la smartna dopo un ora si sono accese dopo 1 minuto. domani finalmente mi faranno 1 diagnosi , vi faro sapere che errori saltano fuori. volevo farvi 1 domanda ho letto vecchi post con problemi identici al mio qualcuno ha speso tantissimo sostituendo pezzi strani , senza risolvere, ma è possibile che nessuno ha postato la soluzione del loro caso, non vedo lora di risolvere cosi saro" io il primo a scrivere una soluzione diversa dal interruttore stop.
salve a tutti. oggi ho fatto la diagnosi , da sensore angolo sterzo valore non attendibile, durante la diagnosi pero" funziomava anche se secondo il parere del autoriparatore era lento come risposta. dopo il tutto metto in moto per andare via si sono ri accese le spie, solita cosa spengo riavvio tutto di nuovo normale, faccio un paio di km di nuovo le spie accese solo che adesso non si spengono piu" quando avvio la macchina le spie abs e esp sono fisso accese. cosa ne pensate grazie in anticipo
quando vai su strada dritta il volante è dritto? (scusa il gioco di parole) in quella macchina il sensore di sterzata installato nel volante deve indicare alla centralina un valore congruente con il dato proveniente dal sensore di imbardata, se il volante non è perfettamente dritto alla centralina viene detto che stai girando quando in realta' il sensore di imbardata "sente" che stai andando dritto, a quel punto la centralina ti accende le due spie. Guarda però che come già ti è stato detto, quelle spie possono indicare anche altri malfunzionamenti.... facci sapere
3 mesi fa ho sostituito lo sterzo perchè era di 1 smart pure con 1 passion e ho scambiato i sensori angolo sterzo. morale della favola comunque sia ha funzionato per almeno 2000km senza problemi e con lo sterzo perfettamente dritto. ti ringrazio per laiuto che mi stai prestando. domanda dove si trova il sensore di imbardata, perchè se è quello sotto la mocuette sotto il sedile guida lo sostituito ma non è cambiato niente. devo precisare che quando ho cambiato il sensore sterzo è entrato un po a forza mi sta venendo il dubbio che lo danneggiato per questo motivo. vorrei provare un altro sterzo per essere sicuro del pezzo rotto, non vorrei spendere tanti soldi e fare un buco nell acqua