costa68  0

mercedes sl 500 spia batteria

salve amici mi e' entrata in officina quest'auto del 2001 tipo motore M 113.963 ha la spia della batteria accesa ho sostituito le 2 batterie perche' una risultava esaurita ma la spia della batteria e' rimasta comunque accesa. l'alternatore carica bene e non so come azzerare questa spia. quando ho sostituito le batterie ho tenuto alimentato l'impianto dall'accendino e in diagnosi non mi da nessun errore. vorrei provare a tenere staccate le batterie per vedere se si azzera la spia ma ho paura di cancellare tutte le memorie e poi avere sempre lo stesso problema. chi mi puo' dare un consiglio? grazie

aricky  0

Se la spia della batteria è accesa difficilmente l'alternatore carica bene. Controlla i diodi di eccitazione che molte volte danno di questi problemi

costa68  0

Ciao Aricky grazie per avermi risposto. dici che possa essere l'alternatore? eppure carica nel modo corretto. ma se avesse la piastra diodi con problemi non dovrebbe notarsi sulla misurazione di ricarica? non e' che devo fare qualche reset tipo: batteria staccata per tot di tempo o cose del genere? grazie

UTENTE  0

Se hai un diodo di eccitazione interrotto la carica è pressoché regolare. Dovresti verificare con oscilloscopio.

costa68  0

grazie gianmario ma come dicevo nell'altro post momentaniamente mi trovo sprovvisto di questo indispensabile oscilloscopio. altre possibilita' di controllo? grazie ancora

aricky  0

Prova a mettere un multimetro in C.a sull'uscita dell'eccitazione. Se rilevi corrente alternata probabilmente hai un diodo che ti sta lasciando (è empirico come sistema ma se non hai la possibilità di fruire di un oscilloscopio è meglio di niente e un'idea te la da). A meno di non sottoporre il tuo alternatore ad una prova di carica massima, con un diodo di eccitazione in corto l'alternatore carica abbastanza bene. E' ovvio che le prestazioni massime non riesce a raggiungerle specialmente sui regimi medio bassi

UTENTE  0

Se in cortocircuito qualcosa puoi vedere, se interrotto no. Dubito se in corto.

costa68  0

vi ringrazio per la disponibilita', ma con la mia pinza amperometrica posso fare qualche controllo migliore? perdonatemi ma come elettrato sono un bel po' indietro rispetto a voi [:I]. se posso mi dite anche i passaggi che dovrei fare? grazie

UTENTE  0

Pinza amperometrica e voltmetro controlla la carica alternatore, ma hai già detto che è regolare. Eventualmente posta i valori che trovi, tensione e corrente insieme per una corretta valutazione.

costa68  0

ok gianmario grazie sei gentilissimo. lunedi' faccio questi controlli e posto i valori. ti auguro un buon fine settimana. ciao

aricky  0

aricky  0

Se è interrotto non accende la spia... Si spegne in ritardo eventualmente

costa68  0

Aricky ti ringrazio per avermi risposto. quindi rimanendo accesa la spia fissa potrebbe non essere un problema di diodi??? lunedi quando vado in officina posto tutti i valori che riesco a ricavare in modo che se avete voglia e tempo potete darmi una mano a capire. buon fine settimana e grazie ancora. costa

elmiki1  0

mi pare che quella serie di alternatore e priva di diodi eccitazione.riesci a legger il n. alternatore?

costa68  0

nuove novita' su quest'auto. dopo aver lasciato l'auto ferma in officina sabato e domentica la spia magicamente si e' spenta. non so il motivo ma l'ho tenuta in osservazione fino ad oggi e sembra che sia tutto ok. ho consegnato l'auto e vi ringrazio per la disponibilita'. un saluto e un grazie a tutti e soprattutto a elmiki1. CONSIDERO PROBLEMA RISOLTO